（文/張鈺翊）STELLANTIS正在加快應對中國市場挑戰的步伐。1月19日，PSA和FCA合併成立的新集團STELLANTIS正式起航，隨後，STELLANTIS召開全球媒體溝通會，公佈其企業理念。
值得一提的是，新集團CEO唐唯實表示，為應對中國市場的問題和挑戰，STELLANTIS已成立特別小組，與富士康合作進行“策略性的工作”，具體結果會在未來幾個月內逐漸清晰。
事實上，2021年伊始車友頭條曾報道，FCA計劃與富士康母公司鴻海成立一家合資企業，共同研發、生產電動汽車，並將率先投入到中國市場。FCA方面主要負責汽車製造，而鴻海則負責支持包括硬件和軟件在內的電子技術。因此，此次STELLANTIS與富士康的合作也並不令人意外。
最新數據顯示，2020年PSA在華合資公司神龍汽車累計銷量為50243輛，同比下滑56.5%；FCA在華合資公司廣汽菲克累計銷量為40659輛，同比下滑44.6%。所以，如何讓中國市場“起死回生”？STELLANTIS必須下一番苦功。
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