日前，國家開發銀行天津分行就其牽頭的融資再安排銀團，與天津城投集團下屬高速公司進行對接，對734.3億元融資再安排項目的進展情況做了評估。到今年底，該項目將超原計劃完成債務置換688億元，置換進度達94%。得益於源頭活水的注入，天津市高速公路發展“底盤”將更為牢固。
天津高速公司現經營高速公路項目裡程1094公裡，佔天津市收費公路總裡程的85%。今年3月，國家開發銀行牽頭組織銀團融資再安排產品落地，工農中建交郵儲六大行、浦發銀行、招行、民生銀行共同參團，簽署了天津高速融資再安排銀團貸款合同，貸款期限25年，將原存量高速公路項目多元化的債務734.3億元，全部納入置換範圍。該項目主要通過延長存量債務貸款、調整債務結構等方式，構建良性的高速公路投融資和償債機制。
天津高速公司通過統籌平衡14條經營性高速公路項目收益，以市場化手段實現了債務結構與經營收益的匹配，“熨平”了還款高峰，也因此實現經營性資源的資金良性循環。
作為天津城投集團經營板塊核心骨幹企業，天津高速公司主要負責經營性高速公路項目的投資、建設、運營。2016年至2019年經營收入年均增長率達20%，淨利潤連續大幅增長。今年5月恢復收費後，天津高速公司經營持續向好，單月通行費收入屢創歷史新高。
提前部署落地的融資再安排項目，為防控新冠肺炎疫情期間天津高速公司平穩度過收費公路免費期提供了資金支持，亦對支持天津城投集團利用市場化融資手段盤活自身資源，增強經營性資產造血能力，為相關領域提質增效及可持續發展提供了有力保障。相關金融機構也表示將繼續深入合作，為天津城投集團高質量發展提供強力支持。(記者 胡萌偉 嶽付玉)
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