據界面新聞報道，俄煤炭敲開中國大門，該國境內最大的一個煤炭儲藏區表現出了對我國煤炭市場的極大熱情，已經和我國一家公司簽訂了合作協議，來年煤炭供應量可達5千萬噸。我國原本的煤炭主要進口來源為澳洲，可澳洲頻繁的不友好的舉動讓兩國的貿易關係跌進了谷底，我國正在更換煤炭的進口來源。換句話說就是，澳洲現在示好也晚了，我國已經找到了更好的合作夥伴，澳洲煤炭也不是那麼重要了。
俄國煤炭敲開中國大門
埃爾加煤炭公司是一家世界著名的企業，該公司旗下有一個著名的煤礦就叫埃爾加。這片礦區擁有豐富的煤炭儲藏，目前已經探明的儲存量就達到了22億噸，其中超過七成都是我國急需的煉焦煤，它也是全球最大的煉焦煤礦區。俄國有龐大的資源庫，而我國恰恰是世界上最大的煤炭進口國，不管是用來發電，還是作為生產原料，對於煤炭有巨大的進口需求，因此兩國的合作是雙贏，各取所需。
目前該公司已經和我國福建的一家運輸公司簽訂了戰略合作協議，未來從埃爾加礦區挖出的煤炭會源源不斷地流入我國。根據雙方協議，今年該公司提供給我國的煤炭大概在100噸左右，最多為150噸。而明年輸送至我國的煤炭就會有爆炸式的增長，達到了1500噸。據業內人士猜測，由於我國正處經濟的高速發展期，對於煤炭的需求量只會增加，因此在兩年後，雙方每年交易的煤炭總量估計就會超過2000萬噸，再過幾年，有可能會達到5000萬噸。
埃爾加煤炭公司對我國未來廣闊的煤炭市場充滿了希望，在合作上非常地積極，承諾會給我國送來最好最優質的煤炭。實際上，我國市場對俄羅斯煤炭的接受程度正在不斷的增加，進口量正在逐年增長。就以今年的數據為例，單單十月一個月，我國對俄的煤炭進口數量就達到了352萬噸，比去年的數據增加了一成還多。而一到十月的總體數據也在上漲，總數逼近3000萬噸。由此可見，俄煤的質量確實過硬，不然也不會得到這麼多國內企業的青睞。
澳洲煤炭還漂浮在海上
在俄煤迅速搶佔國內市場時，澳洲煤炭還漂浮在海上。由於我國收緊了環保標準，提高了對進口煤炭的質量要求，不少澳洲煤炭就遭到了嫌棄，因為它們質量不達標。很多煤炭船雖然來到了我國港口，但是卻面臨卸貨難的危機，不少船隻已經在海上漂浮了一個月之久了。此外，我國從澳洲進口的煤炭數量也在急劇下滑，對該國貨物的需求量銳減，這可讓澳洲的煤炭企業急壞了，他們壓根不想離開我國。
現在澳洲就是再對我國示好也晚了，因為我國已經找到替代該國的煤炭出口商了。煤炭作為一項大宗貨物，出口它的國家非常多，作為進口的一方，我國的選擇其實非常多，願意前來和我國洽談此事的國家也不少，除了上述的俄國之外，我國從蒙古進口的煤炭數量也在增加。蒙古國也是一個資源大國，而且和我國接壤，煤炭運輸非常方便。
澳洲煤炭遭到冷遇的主要責任在澳洲政府身上。兩國合作最重要的一點是相互尊重，互利共贏，但是莫裡森政府顯然沒有做到這些。該國頻繁的挑釁舉動和不當言辭已經觸及了我國底線，既然澳洲自己不珍惜我國市場，那麼我方也不會挽留，再尋找新的合作夥伴就是了。總而言之，未來我國的煤炭進口格局估計會發生天翻地覆的變化，澳洲煤炭的生存空間會越來越小。
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