近日，領克官方宣佈，今年上半年發佈的全新電動車 領克ZERO將搭載全自動空氣懸架系統，該系統主要由空氣彈簧、電磁減振器以及液壓襯套三個部件組成，並擁有五擋高度調節，可以擁有150-210mm的離地間隙範圍，適應不同的路況需求。
底盤結構採用前虛擬雙球節雙叉臂/後集成式獨立多連桿懸架，並且懸架部件均為全鋁材質，有效降低簧下質量。同時，整套懸架配合車速/轉向傳感器、高度傳感器、道路採集傳感器、車輛定位及地圖系統等一系列車況感知硬件，通過智能ECU以及全新的智能算法，讓這套全自動空氣懸架成為一套完整的智能調控系統，再配合CCD連續減振控制系統，讓領克ZERO能夠應付更復雜的路況。
此外，這套智能懸架系統還提供FOTA升級，可不斷優化進一步提升性能表現。這對於一款瞄準特斯拉Model S的旗艦級電動車而言，已經做到了當前技術水平下的頂尖水平，並且可不斷在線上迭代升級的屬性，更是將性能的進化延伸到底盤方面，讓全車智能化更進一步。
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