春節假期即將結束，是不是準備返程上班，在此小編建議有車一族的親們，在開車返程前記得先給愛車做個檢查，確保平安歸來！
一、認真檢查汽車輪胎
輪胎是車輛最重要的配件之一，他的作用很大，所以車主不要對他冷漠，我們要做的就是經常對他進行自檢，然後達到最好的效果，輪胎的好壞，直接關係到我們的汽車安全，所以車主要當心。
專家認為，在汽車的行駛中，輪胎的“健康”與氣壓密不可分，胎壓異常會引起輪胎局部磨損、操控舒適性降低、油耗增加等問題，從而導致爆胎。所以保持標準胎壓並實時監控胎壓變化，是預防爆胎的關鍵。
隨著高速公路的增多，汽車在路上行駛的速度也越來越快。高速行駛中產生的高溫會導致胎壓異常，排出車胎內原有空氣，充填乾燥氮氣，可較長時間維持正常胎壓。因為氮氣是惰性氣體，膨脹係數低，不輕易隨溫度變化而變化，可將爆胎機率降至最低。另外，由於氮氣不含水分，還可延緩輪胎內壁的氧化速度。
開車一段時間後，會出現車輛跑偏、方向盤發沉、輪胎單側磨損等問題，這是車輪定位角度偏移所致。此時應對車輛進行四輪定位檢測，如超出允許範圍，立即進行調整。
更換輪胎、輪轂或車輪受過巨大撞擊，會導致車輪的質量分佈不均，行駛時會感覺方向盤抖動，車輛顛簸、搖擺，還會導致輪胎磨損加劇。若想消除這種狀況，就須給車輪做動平衡。此外，美車飾汽車百貨專家提醒車主應儘量改正猛踩剎車、急轉彎、快速起步等不良駕駛習慣，以降低輪胎磨損，延長輪胎使用壽命。
為了確保安全，除了檢查胎壓和胎紋，車主還應注意輪胎表面是否存在以下問題：
胎面是否開裂。輪胎橡膠老化後會變硬、開裂，這表明該條輪胎已達到更換極限，輪胎抓地力下降，且開裂部分容易因駕駛時外力衝擊而破裂爆胎。
胎面是否劃破或扎釘。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎，如不及時檢查發現，將成為安全隱患。
輪胎受到撞擊後，應及時檢查胎面是否有鼓包。若鼓包，即表明胎側簾布層已斷裂，隨時有爆胎的可能。
檢查剎車系統
要長途高速自駕，剎車可以說是必不可少。因為剎車系統直接關乎著我們的行車安全，下列幾種現象發生就說明 剎車系統出現了問題，大家在開車的過程中一定要多加留意避免留下安全隱患！
1、踩剎車時車子發抖
這個故障比較難判斷，一般分為兩種情況：
第一種情況是深踩制動踏板急剎時會感覺制動踏板“彈腳”，有像“突、突、突”這樣的感覺，這屬於正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎。
第二種情況就是出現問題了，這種情況大多出現在老車身上。因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經有一定程度的失準，當出現這種情況就應該第一時間檢查剎車盤，建議是視情況選擇採用“光盤”或者更換剎車碟。
2、剎車時“偏剎”
剎車跑偏，就是駕駛人在踩剎車時方向盤明顯向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發生在年齡較大的車上，一旦出現就容易造成事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，需要馬上去修理廠檢查。
3、剎車踏板“軟”
造成這個故障的原因有很多，出現這種情況最好儘快到修理廠檢查。下面是兩種常見原因：
1、剎車油出現問題。剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發生。
2、制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。
4、剎車踏板不回位
出現剎車踏板行程無故增大或不回位的主要原因有：
1、制動管道中有空氣需要排空。
2、制動總泵出現問題。
3、對於部分採用後輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車踏板行程過大的故障產生。
5、剎車踏板硬
由於剎車助力系統多是真空助力，當發動機沒有啟動時，剎車系統的真空泵也就不會產生助力，這時踩剎車就會感覺很重。所以，出現汽車在行駛時踩剎車特別硬時，很有可能是因為真空助力器出現了問題。
6、剎車異響
剎車系統問題中比較常見的就要屬剎車異響，這個故障很多朋友都碰見過。一般剎車異響的表現是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲，這種聲音在下雨後經常出現。如果出現這種情況，多是因為剎車片變薄出現了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物等。所以當出現剎車異響時先要檢查剎車片厚度，厚度有問題的話，猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。
保證玻璃水滿水位
玻璃水的作用不可小視，長途出行，車窗難免會出現沾有樹膠等影響視線的情況，建議車主出門前將愛車玻璃水加滿，有備無患。
另外，玻璃水作為消耗品，最好車內常備一瓶，這東西也不貴，沒它確實很難受。
檢測電瓶電壓
汽車蓄電池一般3-5年左右更換一次。在使用過程中，尤其冬季，更需要勤加註意。
春節長假返程的時間剛好是較冷的時候，所以您在自駕出行前，需要檢測電瓶電壓，確保蓄電池萬無一失。
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。 由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
蓄電池無論是維護型還是免維護型都有一個使用問題，首先我們要弄清楚一個原理，就是在發動機啟動之前全車所用的電都來自蓄電池，啟動後發動機帶動發電機發出的電，供車上所有電器使用。正確地用好車上電器設備可以使蓄電池的壽命延長，同時也能使蓄電池保持良好的工作狀態，這些往往是被很多車主忽視的。
在啟動汽車時, 特別是冬季使用蓄電池啟動時，連續不間斷地使用啟動機，會導致蓄電池因過度放電而損壞。建議每次發動車輛的時間不要超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。
車燈檢查
無論是大燈、示寬燈、霧燈還是剎車燈，均需保持正常工作狀態，剎車燈是提示後方車輛採取制動措施的最直接信號，因此需重點檢查。
由於剎車燈一般不亮也不會有提示，因此在檢查剎車燈的時候，最好是有人協同檢查。
變黑的燈泡儘早換掉，這樣可減少在冬季裡換燈泡的次數。冬天裡的追尾事故特別多，原因是冬季易起霧起霜，能見度低。
暖風系統檢查
暖風系統能否正常工作非常重要，雖然暖風系統比空調系統結構簡單，但在停用一夏天後，也很容易出現故障。所以在入冬前使用暖風系統有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時會遇到暖風水管中的防凍液長期不流動、凝結堵塞循環管路等情況，一定要及時到4S店或修理廠維修。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 春節自駕返程上班的親們，出發前，記得檢查一下你的愛車！
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。