剛滿三十歲卻有著十一年駕齡的孫建，在談到人生夢想時跟我們說了這樣一段話。孫建是一位酷愛旅行的80後，也是一位資深的大眾玩家，和大多數大眾玩家一樣，他的日常生活不是在計劃自駕遊，就是在自駕遊的路上。
對於大多數人來說，三十歲是一個尷尬的年紀，但是對於一個滿懷激情、有夢想的人來說，三十歲是人生的一個新階段，是開啟別樣人生的分水嶺，就像孫建的三十歲一樣……
孫建是一位忠實的一汽-大眾高爾夫車迷，人生的第一輛車便入手了高爾夫GTI。
從此，高爾夫便成了孫建人生中不可或缺的“伴侶”。因為第一次買車，孫建對車一無所知。然而外形靚麗的高爾夫，加之價格合適，一下子就俘獲了孫建的心。
事實證明，這輛車一點也沒讓孫建失望。高爾夫GTI搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了245馬力，峰值扭矩達到了370牛·米。經過磨合和對汽車知識的深入瞭解，孫建發現這輛車在動力性能方面已經不能滿足自己的需求。
因此，對車身改色就提上了日程，開高爾夫就應該這樣與眾不同。顏色的魅力是千姿百態的，不同色彩帶來的視覺效果截然不同，不一樣質感的色彩同樣如此。就像車身改色膜磨砂黑，是每當路人看見的時候都會心生感嘆的磨砂質感，看著已經是心動，摸到時讓人愛不釋手，改色玩的不止是顏色，還有質感。
高爾夫全車換色磨砂黑，細細品析能感覺到磨砂黑膜面的做工精良，相對其他的blingbling效果，車面反而多了一份天生大氣的低調美。車身擁有獨特的磨砂質感，自帶復古氣質更是惹人喜歡，自然流露的高級感彰顯出別有一番味道的別緻。整臺車體呈現的濃黑色感十分吸睛，看上去格外的通透細膩，帶給高爾夫當下潮流的INS風。
高爾夫在外觀方面更具攻擊性，尤其是運動造型的前包圍，融入了更多科技的元素，貫穿式下進氣口的兩側融入了五點式LED霧燈。除此之外，還有GTI標誌性的貫穿中網和車頭燈的紅色裝飾條。車身側面，除了換裝樣式更為誇張的旋風輪轂之外，新車的側裙造型也更加運動，增添了新車的運動感。
車尾方面，新車的大眾車標下方為“GTI”，而不是“GOLF”，同時新車還有雙邊共兩出的排氣，這也是普通版車型所不具備的，車尾更加的簡潔大方，同時還透露著運動氣息。
內飾方面，新車依舊保留了帶有格子布和紅色縫線的一體式運動座椅，包裹性更好，同時舒適性也得到了保證。
好了，開始旅行，那時的天很藍，風輕雲淡。一切準備就緒後，孫建開著自己的高爾夫進行了一場歷時9天之旅。這場長途自駕遊不僅是孫建人生中的第一次狂野，也是孫建人生中的一段難忘的心路之旅。
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