當你從駕校畢業升級成為一名新手司機後，對於汽車的使用也就在一點點地摸索實踐中。車載空調是其中的一個部分，作為新手司機大家在開車時是怎麼使用的呢？可能大多數人對此會一臉的迷茫，畢竟在駕考時教練沒有告訴過自己呀，這也不是考試的其中一部分。正因為有所疏忽，因此在使用空調時方法用不對，會給車輛造成很大的損害，而且還會讓車子的油耗翻了倍。
當炎熱的夏天開著車子出門，雖然能夠縮短兩地之間的行駛時間，但是外面的溫度像蒸拿房一樣，如果不開空調的話自己就會汗流浹背，在這時自然就要使用空調，而且還會高頻率。但是使用一段時間後就會發現車子爬坡的動力減緩，而且耗油量也驟然增加，甚至讓空調罷工。其實這都是因為自己的錯誤操作而導致。所以大家一定要了解車載空調的使用方法。
大多數司機在開空調時總會有這樣一個操作，那就是打開空調後會把循環模式改成內循環。表面上看起來這種操作是非常有道理的，內循環堵住了外面高溫度的空氣進入，再加上空調製冷很快，車內的溫度就能夠降下來。但是實際上這種方法卻使用錯誤了。因為車子在夏天烈日的暴曬下裡面的溫度要比室外的溫度高，把內循環方式打開反而不利於溫度下降。正確的方式是應該打開外循環模式，慢慢的車內熱空氣循環出去，溫度降下來之後再換成內循環。
我們在初中學物理的時候老師已經教過大家冷空氣下沉、熱空氣上浮的原理。而在使用空調時司機們一定要掌握這個道理，並且運用到實際，不但能夠快速地將車內溫度降低，還能減少油耗。所以空調打開之後不要忽略了調整出風口的方向，讓冷氣的出風口向上吹，空氣快速對流，溫度也就能夠快速降下來。
最後一點提醒各位新手司機，也是很多人容易做錯的地方，那就是車子在烈日暴曬下打開車門熱浪撲來，讓人不由得從內到外一陣焦躁，再加上坐在車內就像蒸拿房一樣，當下最暢快的方式就是把空調趕快打開。但是今天告訴大家這個操作是錯誤的，會給空調的壓縮機造成巨大的負荷，甚至造成損壞。正確的做法是先把車子兩邊的玻璃放下，車內的空氣和室外空氣對流，慢慢的車內的溫度就會降下來。等到熱空氣全部排出去之後再把車窗關上打開空調，你就會感受到那涼爽了。
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