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綠牌車主的現況如何?堵車一次問題全部暴露,修不起也賣不掉

汽車 懂車以後吧

現在堵車已經成為了一種常態,尤其是在放國慶小長假或者是過年返鄉的時候,本來抱有愉悅的心情去遊玩,但是在上了高速之後就自閉了,嚴重的時候甚至堵幾個小時都不能動一下,幾乎一路都在賭,這對於普通的車主來說,不僅浪費時間而且也會增加油耗,但是對於綠牌車主來說,高速堵車不僅僅是浪費時間的問題了,這簡直就是一種折磨,綠牌車主的現況如何?堵車一次問題全部暴露,修也修不起,賣也賣不掉!

綠牌車主的現況如何?堵車一次問題全部暴露,修不起也賣不掉

以前購買新能源汽車有著很大的優惠,而且國家也給很多的補貼,其次,新能源汽車也不用去加油了,直接充電就能行駛,現在的油價也不便宜,一個月光是油錢也可以省下不少,很多消費者也正是因為這些原因才去購買的,新能源汽車聽起來還是很不錯的,但是它的問題也很多,而且也都是致命的,每到逢年過節的時候就暴露出來了,堵車是不可避免的,雖然說燃油車會增加油耗,但是最終也可以到家,但是新能源汽車就不行了,半路沒電也是經常發生的事情,這時候車主也是非常的無奈。

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本以為新能源汽車可以給自己帶來很大的方便,也可以滿足日常上下班的出行,而且一個月也可以省下很多錢,但事實與自己想象的並不一樣,充電就是一件麻煩的事情,自己家附近也沒充電樁,每次充電需要去很遠的地方,返鄉的時候需要在高速上充電,不然根本是到不了家的,但是到了服務區才發現,原來前面充電的車輛已經排了好幾十輛,這時候據需要等好幾個小時,其他人都已經到家了,自己卻還在高速服務區裡充電。

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不僅如此,新能源汽車上的空調也是一種擺設,如果說在行駛的過程中打開暖氣,那麼電池的續航能力就會嚴重下降,估計連一半都跑不到就沒電了,這時候只能推著走,雖然說新能源汽車使用起來比較省錢,但是電池的使用期限並不長,一般使用五年就需要更換,但是更換的價格可不便宜,一套電池下來最少也要五到六萬元,這個價格馬上可以買一輛新車了。

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而且新能源汽車的保值率也是非常低,就算是低價轉手幾乎也是沒人要,因為電池續航能力是一個致命的問題,所以說目前綠牌車主的現況就是,修也修不起,賣也賣不掉!

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