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中國5G汽車正式上市,打破全球0紀錄,網友:5G有何獨特之處

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自從2019年正式邁入5G商用元年後,“5G+汽車”的研究在各大廠商之間從未停止,民間猜想一波又一波,話題熱度居高不下。經過數年的等待, 2月7日,上汽集團R汽車宣佈,旗下全球首款“5G智能純電動”MARVEL R正式上市。

本次共推出標準版和PRO版兩款SUV車型,其中PRO版有兩驅與四驅兩種選擇,售價區間為21.98萬元至25.98萬元。根據上汽集團官方表示,MARVEL R已榮獲國內5G終端電信設備進網許可證和國家無線電管理委員會認證,是全球範圍內首個達到5G/C-V2X終端產品認證的車型。

中國5G汽車正式上市,打破全球0紀錄,網友:5G有何獨特之處

看到這裡相信大家有不少疑惑,為什麼首款5G智能汽車是它?它與4G車聯網有什麼不同?這款5G汽車的亮點又在哪裡?今天由筆者為大家一一解答。

為什麼5G汽車是它?

無論是影響力還是實力,上汽集團在5G汽車方面都是數一數二的存在。

2016年9月5G汽車協會(5GAA)成立,旨在研究和推動車聯網在“車聯萬物”中所需的問題和應用,成員包括奧迪、寶馬、英特爾等眾多國內外知名公司,次年1月上汽集團成功加入併成為其中一員。

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在5G汽車的萌芽階段,上汽集團就已經按照全球行業的標準來制定規劃。近些年來,上汽集團利用自身的優勢,製造了雷達、外部感知傳感器等設備。除此之外,上汽集團旗下的R汽車自主研發了名為IBox的5G智能功能的駕駛系統,成為國內首例。

5G與4G有何不同

對於汽車而言,如果把使用5G僅定義為“帶來更快的網速”,那未免有些淺顯。

汽車的車聯網利用5G傳送容量大、傳送速度快和延遲低的絕對優勢,在汽車智能和自動駕駛方面,可以模擬出更多的交通場景,實現更多的車輛互聯,最大程度完成V2V(車與車)、V2P(車與路人)、VIR(車與路)等V2X(車聯萬物)任務。

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在V2X下,5G汽車可以通過網絡提前瞭解實時路況,以向駕駛員提供最新的建議與判斷。相比於4G,這些信息時效性更強,準確性也更高,通行效率有效提升。在此前提上,通過5G雲端數據,5G汽車會對速度進行及時地調整和避讓,在人眼看不到地方,V2X都可以幫助用戶觀察到,汽車出現事故的頻率也會大大下降。

MARVEL R有什麼亮點

根據官方發佈的信息,本次上市的MARVEL R可以在紅綠燈信息推送、停車起步引導、車速引導等17個V2X場景應用,未來MARVEL R還將繼續完善V2I、V2V生態,並優化V2P、V2V、V2X的連接。

MARVEL R共配置了11個視覺攝像頭和17個感應雷達,在英特爾Mobileye Eye Q4H芯片和華為5G巴龍5000芯片的加持下,給用戶帶來全新的駕駛體驗。

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在交互方面,12.3英寸的儀表盤與19.4英寸中控屏等硬件配置,可實現5G完整的VR虛擬視界。在全新的斑馬智行系統上,可以進行300人同時在線的釘釘視頻通話。值得一提的是,MARVEL R新增了“用手勢控制天窗”的交互功能,智能便捷充分體現。

結語:如今我國的5G通訊技術在全球處於排名靠前的地位,這也是中國汽車產業彎道超車的一個機會。雖然我國現在的5G汽車仍處於探索階段,但是在這個步步為營的時代,每一次的進步都值得鼓勵與稱讚。相信在未來的汽車市場上,中國汽車品牌利用自己卓越的技術走出自己的道路。

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