1月28日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在2020財年第四季度財報電話會議上透露，該公司有一個“路線圖”可能使其目前超過8000億美元的市值合理化，未來甚至有望達到1萬億美元。
馬斯克表示，隨著特斯拉的自動駕駛技術不斷改進，特斯拉銷售出去的汽車將成為自動駕駛機器人出租車，讓使用率從每週12小時增加到每週60小時。特斯拉可以對這些機器人出租車收取額外的費用，讓公司的每輛車產生更多的收入。
他表示，特斯拉的全自動駕駛（FSD）軟件將從第一季度開始以訂閱的形式提供，而不是以1萬美元的一次性附加費用，這將使特斯拉在改進其自動駕駛技術的過程中開始增加定期收入。馬斯克稱，即使使用率僅增長一倍，1萬億美元的估值也是合理的。在他看來，消費者市場以及股票市場都低估了FSD的優勢。
過去一年，特斯拉股價飆升近700%。截至週三收盤，特斯拉每股報價870.35美元，總市值達8191.38億美元。
特斯拉週三盤後公佈了2020財年第四季度財報，報告顯示，特斯拉第四季度總營收為107.4億美元，市場預期103.8億美元；淨利潤2.7億美元，市場預期7.63億美元。此外，特斯拉2020年全年營收315.36億美元，市場預期311.05億美元；2020年全年淨利潤7.21億美元，市場預期12.72億美元。
汽車交付數據方面，特斯拉2020年累計生產新車50.97萬輛，交付新車49.95萬輛。特斯拉方面表示，未來交付量將以每年50%增長。以此計算，特斯拉2021年的交付量或將近75萬量。
另據澎湃最新消息，特斯拉上海超級工廠的產能現已達25萬輛每年。隨著市場上對於Model 3和Model Y的需求日趨強勁。上海工廠計劃將今年產能增加至45萬輛。
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