彭博社：蘋果至少還要 5-7 年才能推出自研汽車
據彭博社報道，蘋果的自研汽車項目目前仍處於早期開發階段，至少需要 5-7 年時間才能推出。蘋果在 2014 年時曾聘請數百名硬件工程師組建汽車研發團隊，在 2016 年左右迅速削減團隊人數，改為開發自動駕駛系統。但在 2019 年，蘋果又先後聘請了多位前特斯拉公司高管和工程師，方向重新轉移為汽車研發。
Mini-LED MacBook Air 可能將於 2022 年推出
蘋果分析師郭明稱，蘋果將在 2021 年發佈新款 11 英寸和 12.9 英寸 iPad Pro，以及新款 16 英寸 MacBook Pro，全部配備 mini-LED 顯示屏。郭明還表示，他預計蘋果將在 2021 年第二季度末或第三季度末推出同樣配備 mini-LED 顯示屏的 14 英寸 MacBook Pro，並且 mini-LED 顯示屏會在 2022 年擴展到 MacBook Air 產品線上。
iPhone 12 成本比 iPhone 11 高 21%
據 Counterpoint 預測，iPhone 12 的造價成本比 iPhone 11 高 21%，128GB 的 iPhone 12 成本約為 415 美元。報告指出，從 LCD 改為 OLED 增加了大約 23 美元成本，此外，5G 相關部件也帶來約 34 美元的成本增加。
Counterpoint 指出，由蘋果自主研發的 A14 Bionic 芯片也會帶來顯著成本增加，因為「5nm 納米芯片的成本要高很多，單單是應用處理器的成本估計就增加了 17 美元」。
不過，研發和設計等成本，在材料成本統計中並沒有得到體現。
Apple Watch 可能會在異常天氣條件下顯示錯誤的高度讀數
外媒指出，Apple Watch Series 6 和 Apple Watch SE 在異常天氣條件下可能會給出不正確的高度讀數。Apple Watch Series 6 和 Apple Watch SE 採用了新一代的始終在線的高度計，以提供實時的海拔信息。蘋果表示，其更新後的高度計可以交叉引用來自 GPS 和附近 Wi-Fi 網絡的信息，以檢測地面以上的海拔高度的最小變化，誤差為測量值上下 1 英尺。
然而，在德國，大量 Apple Watch 用戶收到的海拔高度讀數誤差很大。許多用戶報告說，儘管受影響的設備過去工作正常，但他們的海拔高度被計算得太高了 200 至 300 米。
蘋果 AirTags 第三方配件曝光：鑰匙扣皮套、眼鏡架
外媒 MacRumors 報道，消息稱，蘋果傳聞已久的 AirTag 產品將在 2021 年推出，而現在配件廠商已經開始準備和規劃容納 AirTags 的配件。
爆料人士 Evan Blass 表示，以生產蘋果設備保護殼、充電器等一系列產品而聞名的 Nomad 公司，將推出 AirTags 鑰匙鏈和 AirTags 眼鏡架。
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