前段時間，共享充電寶接連曝出了許多問題，包括竊取用戶隱私、價格翻幾倍等，讓人感覺共享充電行業似乎進入了下坡路。近期，據界面新聞報道，黑貓投訴平臺上某品牌共享充電寶接連遭到了5700餘條投訴，其中許多投訴原因是歸還充電寶之後，系統還在扣錢。
浙江衢州的徐女士表示，自己曾在KTV附近租用了某品牌的共享充電寶，離開時就歸還了充電寶。但三天以後，她卻收到了共享充電寶公司的罰單。罰單內容稱，徐女士並沒有按時歸還充電寶，因此罰款100元，這100元是她寄存在該共享充電寶公司的押金。
徐女士表示，當時只用了兩個多小時共享充電寶，在歸還時，手機沒有出現任何提示。由於徐女士是先在微信小程序點擊了“歸還”，才按照提示將共享充電寶放入充電倉，並清楚的看到了機械反饋，所以認為自己肯定是歸還成功了。
如果僅僅是徐女士一人遇到這種情況，那共享充電寶公司還可以推卸責任。但從今年10月以來，投訴平臺幾乎每天都有關於這個問題的投訴，這就說明，是共享充電寶自己出現了問題。
另外，廣西南寧的趙先生表示，自己在掃碼了該品牌的共享充電寶之後，根本沒有彈出充電寶，卻已經開始計費。並且在向客服反映之後，客服一直在推脫，雖然口頭承諾不會多收費，但還是扣了他100元押金。
共享充電寶最近曝出的問題如此頻繁，讓許多網友開始警惕，是不是共享充電寶行業已經開始衰退，小商家準備最後撈一波？數據顯示，2019年國內充電寶租賃業務規模達到了79.1億元，同比增長高達141.3%，綜合充電寶漲價的情況來看，用戶可能並沒有增加太多。
就市場表現來看，共享充電寶行業還沒有出現明顯的頹勢。但由於有共享單車的前車之鑑，導致部分網友開始擔心自己的押金了。在出行時，最好還是自己帶一個充電寶。如果一定要使用共享充電寶，為了安全，儘量選擇大品牌，不要用三無產品，更不要接受免費的充電寶。
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