12月18日，美團發佈內部信，宣佈美團聯合創始人、高級副總裁王慧文順利完成交棒，按計劃正式退休。
內部信同時提及，為進一步增強領導梯隊建設，公司將成立“中高管發展部”，加強對中高級管理者的培養髮展、選拔調動、評估任用、考核激勵，由聯合創始人穆榮均負責。同時宣佈美團平臺、智慧交通平臺、點評事業部及專業委員會等一系列組織調整和任命。
其中，服務體驗部及相關產品技術團隊、美團搜索與NLP及語音相關團隊調整至美團平臺；任命美團平臺負責人李樹斌為產品委員會主席。任命基礎研發平臺負責人張錦懋為技術委員會主席。同時，美團組建智慧交通平臺，加強LBS基礎設施建設，增強物流配送、交通出行的自動化、智能化平臺能力，下設交通、地圖、無人車配送、視覺智能等團隊，夏華夏為負責人；成立AI委員會，增強全公司AI領域協同，共建AI能力，任命夏華夏為AI委員會主席。任命俞建林為點評事業部負責人。以上負責人均向王興彙報。此外，無人機配送團隊調整至到家事業群，負責人毛一年向王莆中彙報。
1月20日，美團CEO王興發佈組織公告郵件，宣佈美團聯合創始人、高級副總裁王慧文將於今年12月退出公司具體管理事務。
王慧文是王興的老搭檔。2005年底，王慧文與王興，賴斌強一起創辦了校內網。2011年，王慧文加入美團網，擔任副總裁職務，負責美團網的市場和產品相關工作。此後王慧文擔任了大零售事業群總裁、出行事業部負責人等職務。
即使在宣佈退休日期後，王慧文依然直接帶隊部分業務。6月16日，美團將原 LBS 平臺下屬充電寶業務部、兩輪事業部、公交業務部、地圖服務部調整至美團平臺，相關負責人向美團平臺負責人李樹斌彙報，李樹斌繼續向聯合創始人王慧文匯報。原LBS平臺/交通事業部調整為交通事業部，負責人為王慧文不變。
而點評事業部由王慧文直接帶隊。今年5月，原點評事業部負責人黃海因個人原因離職，其後點評事業部由王慧文親自負責。自2018年10月底公司組建用戶平臺以來，大眾點評相關業務一直由王慧文分管負責。2020年1月，美團發佈最新組織公告，將原用戶平臺/點評App部更名為點評事業部，負責大眾點評相關業務，繼續由王慧文分管。
王慧文的離場早有徵兆。2019年10月，王慧文卸任美團打車運營主體上海路團科技有限公司的法定代表人。2019年12月，上海三快科技有限公司發生一系列變更，王慧文退出法定代表人。
2019年12月20日，北京摩拜科技有限公司發生工商變更，王慧文卸任北京摩拜科技有限公司法定代表人、執行董事和經理一職。
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