正當消費者需求從新冠疫情危機谷底反彈之際，多家汽車及電子裝置製造商紛紛對一波全球性芯片短缺提出警告，這個問題已導致生產進度延誤。
行業高管及分析師指出，好幾個因素造成了芯片荒的問題，包括遭美國製裁的中國華為拼命掃貨，日本一家芯片廠發生火災，東南亞的新冠防疫封鎖措施，以及法國工人罷工。
但更根本的禍源在於，多數掌握在亞洲業者手上的8寸晶圓廠一直投資不足，如此一來，當5G手機、筆記型電腦及汽車需求回升速度快於預期，芯片廠商對於增加產量顯得心有餘而力不足。
深圳硬體採購諮詢公司Sand and Wave首席執行官Donny Zhang說，整個電子業都在遭遇零部件短缺。
來自日本一家電子元件供應商的消息人士稱，公司正面臨WiFi和藍牙芯片短缺的問題，預計會延遲10周以上。
需求激增
中國的消費需求，尤其是汽車需求，從新冠危機影響中恢復的速度快得出人意料，而歐洲和美國等仍在努力應對疫情限制的地區，筆記本電腦和手機等產品的訂單也出現了回升。
“由於(這些產品)都在爭奪相同的製造工廠資源，因此短缺現象在所有行業比比皆是。這些只是目前最明顯的。”Omdia資深分析師Kevin Anderson說道。
中金公司分析師黃樂平在12月11日的報告中稱，芯片短缺的其他短期誘因包括電信巨頭華為趕在9月中旬美國製裁生效前囤積。
他補充稱，小米等華為競爭對手試圖通過加大零部件訂單來擴大市佔率，更是加劇了斷供的情況。
芯片製造商意法半導體(STM)在法國遇到的罷工事件，也讓擔憂漸漸浮現。
“滿負荷運行”
分析師和行業人士稱，需求的激增意味著往往生產較老、較不復雜的芯片的8英寸工廠處於緊張狀態。
一位歐洲半導體行業消息人士說：“問題似乎主要在晶圓代工廠商方面。”他說，臺積電和GlobalFoundries尤其面臨壓力。
“看來它們已經接近極限了，”該消息人士表示，指的是臺積電。
韓國代工廠DB Hitek的一位高管說，其8英寸廠至少在接下來的六個月內都將滿負荷運轉，預計到明年下半年供應都將保持緊張。DB Hitek為蘋果等公司生產用於平板電腦的芯片。
美國還限制了中國最大的芯片製造商中芯國際獲得美國製造的設備和原材料的能力，加劇了供應緊張。中芯國際沒有迴應置評請求。
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