之前大家都關注了一個新聞，就是蘋果公司會把我國的幾條生產線移到印度去。對我們國家來說，在經濟上面會帶來很大的影響。因為蘋果在我國的代工廠，為我們的人民提供了很多的職位。如果生產線轉移的話，就代表職位真會縮減。幸好的是國內還有別的企業比較爭氣，在蘋果公司離開我國市場之後，就迅速搶佔了原本屬於蘋果的份額，很快的利用起來彌補了職位的空缺，緩解了經濟的壓力。
對此情況蘋果公司還是措手不及的，沒有想到中國竟然這麼快就找到了下家，也沒有想到自己原來在中國一直被虎視眈眈的盯著。不管怎麼樣，蘋果公司總裁覺得在印度建設工廠對蘋果公司的前途來說還是有很大的幫助的。畢竟蘋果在印度的市場並不是太好，如果能夠在印度建設代工廠的話，那麼就可以和當地的政府談一下生意，在海關費用上面得到一定的前面，從而可以讓蘋果手機的價格下降，刺激印度人民的購買。
其實理想都是好的，但是否能夠真正實現還是有一定的差距。蘋果公司再怎麼幻想在印度建設工廠之後的好處，都不得不考慮現實的情況。印度人民對蘋果公司在當地建設工廠，其實態度並沒有那麼熱切，這個和當時中國人民的情況形成了很大的鮮明對比。讓蘋果公司的建設團隊大大受挫，沒有那麼飽含熱情了。而且沒有想到的是印度政府也沒有那麼呆傻，和蘋果公司談的生意，極大的縮減了蘋果公司的利潤。
如果說在印度受挫，已經是蘋果與其遭受的最大麻煩。那麼讓蘋果備受打擊的一件事情還得說一說這個降速門。有不少的用戶反映，剛更新了最新的蘋果系統之後，手機的運行速度特別慢。將手機送到相關檢測部門檢測之後發現，原來蘋果公司是故意讓蘋果手機在升級之後變慢的，意味著想要讓之前的老用戶去更換新的手機，促進蘋果的銷量。這個投訴的群眾特別廣泛，包括歐盟的民眾都參加了這次的投訴，因此蘋果就被罰了13億元。這還不是最難過的，最難過的是蘋果的名聲從此就沒有那麼好了。
本身來說很多人覺得蘋果公司此次推出來的iPhone12是蘋果翻身的機會，可是沒有想到這部手機的研發本身就出現了很大的問題，而且在配送零部件上面也出現了很大的失誤，居然不會送充電插頭，導致在民眾心目中的歡迎度又再一次下降。
蘋果最近還真的是過了一個多事之秋，但不知道會不會迎來最寒冷的冬天。
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