我國最大的縣級高鐵站：建在安徽的這座小城，每年將輸送百萬遊客
說到高鐵，相信人們並不陌生，畢竟在交通網絡較為發達的當下，高速鐵路的修建已然不是一件稀罕事兒，但是不得不說高鐵一般都建造在經濟比較發達的大城市，在縣城裡建高鐵，這著實有一些少見。今天小編就為大家介紹一處我國“最大”縣級高鐵站——績溪北站，位於安徽的宣城。
績溪縣位於我國安徽省的宣城市，績溪北站是在2013年十月開始動工建設的，在2015年六月順利開通投入運營。整個高鐵站的站房佔地面積已經達到了1.1988萬平方米，由此可見它的規模是比較大的，是我國目前最大的縣級市高鐵站，未來將成為宣城重要的交通樞紐。
整個車站的一二樓為候車室，建築設計上也非常的有設計感。據說候車室的設計師採用的是古徽新韻的設計創意，所以人們在候車的時候能夠感受到非常濃烈的徽派建築的建築風格。尤其是屋頂的造型，非常的典雅別緻，這在眾多的候車室造型中是比較少見的，其建築設計感非常強。
整個績溪北站的投資達到了2.5億元，對於一個縣級高鐵站來說，這樣的投資是非常大規模的。由此也可以看出整個績溪北站對於當地的經濟發展來說是非常重要的，顯然這麼一大筆投資定然是會有所回報的。目前這座高鐵站的客運量目標是每年有100萬的旅客流動，並且在遠期目標中還有60萬的提升。
而且僅西北站還預留了杭黃鐵路以及皖贛鐵路的引入條件，可見績溪北站並不滿足於現在的設計，在其未來的設計規劃中，它的功能將會更加複雜，臺線設計也會更加多元，從設計預留的角度就已經可以對此看出一二了。
有數據統計，在2019年的春運期間，這座高鐵站的客流量同比增長達到了92.5%，可見它的建造為當地的經濟發展已然帶來了強有力的助力。與此同時，有了高鐵站，當地的旅遊資源也得到了更大程度的開發。人們在往來景區的時候更加方便，這也使得當地的旅遊熱度有所增加。這裡是距離黃山最近的高鐵站，無論是去黃山還是去績溪都非常方便。
另外，這座高鐵站還開通了到達龍川景區的公交車，並且實現了每20分鐘一班的通行要求，遊客們想要遊覽景區的話將會方便很多。除了龍川景區外，當地的太極湖村以及徽杭古道等旅遊景點也受到了更多的關注，村落中白牆灰瓦、祠堂、牌坊眾多，民風淳樸。曾經隱匿在山區中的景區，因為有了高鐵站，也將會被更多遊客所青睞和遊覽，未來的宣城將發生鉅變，不論是經濟還是人文，交通的發展將會帶來巨大的革新力量。
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