喜歡旅行的人們常說一句話：“有生之年一定要走一次318川藏線”。那不僅是為了遇見大山大水，享受大自然賜予人類的壯麗風光，更是為了戰勝自己、實現夢想。
曾經以徒步、自駕等方式行走過數次川藏線的文藝蜀黍，不得不在這裡對朋友們提個醒，行走318川藏線務必要注意安全，雖然通麥天險已成往事，但是“怒江72拐”這樣的“魔鬼天路”依然會是一種挑戰。
60幾年前，英勇的解放軍戰士踏上了去往雪域高原的徵途，他們用青春和生命鑄就了川藏天路，其中“怒江72拐”就是其中最為艱險的一段。
“怒江72拐”那些拐大多是U型彎，每個拐都是鬼門關，稍不留神，就有可能連人帶車衝落怒江，這條路令人望而生畏的還有警示牌上每年都在增加的死亡數字。為了減少事故發生的隱患，這條落差1450米、全長12公裡的公路，全線限速40公裡，無論你是誰，都要給予這條路足夠的尊重，不能瞎開。
要與這條路邂逅，只需要沿著G318北上到達海拔4100米的邦達鎮，然後轉向西再行進15公裡，就到達海拔4658米的業拉山口觀景臺，在那裡，“怒江72拐”將被盡收眼底。
很多勇敢的自駕者都能順利安全地挑戰成功，可是歷經數小時以後，當手心冒汗、腿腳發抖地螺旋速降約1500米以後，突然想起來，由於全神貫注，近乎完全沒有能力再欣賞這一段沿途的風光，多少都會有一絲遺憾。
其實從西藏昌都海拔4658米業拉山埡口俯瞰那一刻起，似乎環繞盤旋的公路就用一個接一個的“之”字形結結實實地將整座大山都抱在懷裡，一路的纏綿，無休無止。
從業拉山埡口至半山腰的同尼村，應驗了有綠洲就有人家的猜想，總會令人豁然開朗，每一次到達同尼村，蜀黍都會深深地嗅一嗅那裡生命的氣息。
再往後，稍不留神就撞見奔涌咆哮的怒江，就這樣華麗麗地跑完了“怒江72拐”，來吧，蜀黍把那些您忙於駕駛而忘記了的大美風光給您補上，請收下。
蜀黍在這裡寫了很多的文章、拍攝了很多的視頻，但是仍然覺得不過癮，依然想用更直接的方式跟你交談，蜀黍願意蹲坐在溫暖陽光下的一處牆角兒，坐在小板凳上，慢條斯理地再給你講講最新的旅行故事，也許這一講，就是一生！請你關注我吧，我們路上不見不散。
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