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中國再次完成挑戰,6年時間“切斷”最長河流,美日直言:不可能

科學 淺弋道歷史

中國建築之個性乃即我民族之性格,即我藝術及思想特殊之一部,非但在其結構本身之材質方法而已。——樑思成

近些年來,我國的發展越來越快,特別是在基礎建設方面,我國更是頗有心得。首先,我國針對自身在城市建設方面已經做到了世界頂級,隨後我國又對外進行基建輸出,不僅幫助非洲國家建設鐵路,而且還籌劃新絲綢之路高鐵建設。

在這種種努力之下,所有人都見證了一種叫做“中國奇蹟”的存在,凡是中國奇蹟所到之處,所有的不可能都變成了可能。

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在這些奇蹟之中,包括了中國針對尼羅河的建設。尼羅河作為世界上最長的河流,我國居然要承接這裡的大壩修建。不僅如此,我國居然還提出大膽計劃,要“切斷”世界上最長的河流。

這一切都讓美國和日本質疑,認為中國的技術不行,乃至於世界的技術都無法做到。但是,我國用6年的時間完成了挑戰,中國奇蹟再一次享譽世界,連美國和日本都只能對我們豎起大拇指。

尼羅河之威

眾所周知,尼羅河是世界上最長的河流,也是最古老的文明發祥地之一。據史書記載,古老的埃及文明就發祥於此。

尼羅河也和中國的黃河一樣,雖然孕育了文明,但也時常摧毀文明。就好像是一頭野獸一般,經常不定期地氾濫,摧毀埃及人的村莊,摧毀埃及人的田園。

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在這種災難之下,埃及人並沒有退卻,相反他們還找到了尼羅河的規律。尼羅河氾濫的時候,固然會給人類造成巨大的影響,但尼羅河退潮以後,會使得尼羅河地區的土壤留下大量的腐殖質,因此土壤非常肥沃,反而適合耕種。

古埃及人靠著這一手段,不僅戰勝了尼羅河,而且還發展了古老的文明,人們甚至還因此受力。

但是,隨著歷史的演化,尼羅河越來越瘋狂,即使現代人有了更高的科技,對尼羅河的認知有了進一步加深,但對尼羅河依舊還是又愛又怕。

現如今,人們可以掌握尼羅河爆發的時期,但沒有人能夠掐準河流的水量以及漲潮的時間,導致大家對於尼羅河的利用,開始逐漸的陷入到困局中。

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那該怎麼辦呢?非洲人提到了一個想法,在尼羅河上修建一座水壩,然後通過水壩來進行河水的調整,這樣就可以控制災情,並且灌溉農田。

但很明顯,要對尼羅河的河流施工,難度係數是極大的,憑藉他們自身是無法做到的。於是,他們開始向中國求救,希望中國能夠幫他們完成這個複雜的工程。

對於這樣一個結果,當時美國和日本非常不滿。道理其實很簡單,美國和日本一直都在制裁中國,不希望中國的國際威望太大,非洲這一次選擇中國而不選擇美日,讓他們感覺臉面無光。

還有一個重要的理由,他們對於尼羅河地區有著很深的認知,知道這次工程難度係數極大。他們直言中國不可能有能力做到,所以都等著看笑話。

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大膽的中國人

面對美國和日本的嘲笑,以及非洲朋友的殷殷期盼,中國工程師們二話不說,就接受了這項任務,並且帶著團隊浩浩蕩蕩的來到了尼羅河地區。

雖然我國信心十足,但面臨實際情況的時候還是遇到了很多的難題。

首先,第一個難題便是過高的氣溫,要知道我國的正常溫度一般不會超過40度,但在尼羅河地區,最高溫度經常能夠達到40攝氏度以上。

這是一種極為可怕的溫度,在這種溫度下工作,所有的人都被熱得渾身上下都是汗,有的時候汗水弄得連眼睛都睜不開。很多中國工人無法適應這樣的環境,甚至經常有人工作而中暑。

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在這樣的困難下,我國並沒有退卻,相反還以驚人的毅力克服了這樣的困難。一方面我國改善工作環境,儘可能地降低溫度,另一方面所有的工人都在努力地適應環境,提高工作效率。在通力合作之下,解決了這第一大難題。

接著,又遇到了第二個難題,那就是工程的難度以及工作的複雜度。尼羅河是世界上最長的河流,而且流量大,流速快,在很多地區甚至還要面臨著地形複雜的困擾。

因此在技術上本來就有壓力,由於河流流量的問題,這會使得工程的成本巨大,且會使得工程無限期延長。這該怎麼辦呢?

大膽的中國人提出了一個大膽的想法,那就是將大壩建在尼羅河的兩條支流的交匯處,通過工程將尼羅河斬斷,利用當地的地勢,減少建築材料,節省建築時間。

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雖然從地圖上和理論上來看似乎比較簡單,但一旦要落實到實際,那可就太難了。要知道這可是尼羅河,比長江還要可怕得多,想要將尼羅河“切斷”,而且是靠人力的手段,這可實在是有些困難。

當時美國和日本的科學家聽完以後,紛紛調侃中國人,認為中國人想要以人類的力量來實現上帝的手段,指責我國太大膽了。

但是,外國人的調侃不會阻撓中國人的決心,不試一試怎麼知道行不行,於是我國真的開工了。

中國奇蹟

說實話,當時連蘇丹政府都覺得中國建設隊太可怕,他們的想法如同天方夜譚一般。但我國說服了對方,而且很快開始實際操作,一邊頂著酷暑,一邊每日每夜的進行技術探討。我們一點一點地解決了技術難題,慢慢的將尼羅河給“切斷”開來,並且開始以此為基礎,慢慢的讓大壩雛形初現。

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寒來暑往6個年頭,中國終於再次創造了奇蹟完成挑戰,一座巍峨的大壩將尼羅河攔腰斬斷,中國人實現了大壩的建造,此後,從來沒有被馴服過的尼羅河,也開始要進入到被帶上韁繩的階段。

當大壩建成的那一天,蘇丹政府將這座大壩命名為“麥羅維大壩”,這又是一大現代的奇蹟。蘇丹政府萬分感激中國的工程隊,而美國與日本這兩個看熱鬧的國家,也最終在尷尬的打臉之中,只能默默地鼓掌。

我國再一次用實際行動證明瞭中國力量的強大,我們專門針對化腐朽為神奇,專門針對“不可能”事件。

總結

回顧這一事件,我們可以看到很多的感觸。我國在基礎建設方面的技術,不僅僅趕上了西方,在某些程度上甚至已經超越了西方,從此以後,西方人都沒有了嘲笑我們的理由。

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中國人在對待困難方面始終保持著頑強拼搏,而且敢想敢做的精神。古代有愚公移山,如今有中國人尼羅河建大壩,這種精神自古以來就有,並且一直傳承發揚。

擁有強大的科技力量,同時擁有頑強拼搏的可怕意志,在這兩種力量的結合之下,未來的中國將會無可限量。

這一次,我們打破了美日兩國的預期,讓尼羅河得以被控制,下一次,我們將會從政治經濟方面做出更大的突破,讓一直在岸上觀船翻的美國和日本,也感受一下中國威力。我們所有人一起努力,相信這一切都值得期待,總有一天會實現。

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