北京時間2020年7月30日19點50分，作為2020年三大火星探測任務最後一個出發的“毅力號”搭載“宇宙神-5”火箭順利升空，攜帶著此前向全球徵集的1090萬人名字，朝著火星的方向飛去。
“毅力號”火星車是美國Mars2020核心的核心任務，相比較以往其他火星探測器以探測火星大氣、土壤及水源為主要目的有所不同。“毅力號”雖然也探測火星氣候、沙塵暴等火星環境，但是更側重於尋找生命痕跡，展開人類生存所需條件的實驗，為後續人類正式踏上火星做準備。為此火星攜帶了七大非常先進的科學儀器，將在火星探索過程中發揮重要作用。
“毅力號”火星車將降落在一個叫做傑澤羅的隕石坑的地方，科學家認為這個地方曾經是一個湖，在這裡很可能找到生命曾經存在的痕跡。科學家不但有證據表明這裡曾經是一個湖泊，而且還發現了沉澱物，這些沉澱物很可能藏了生命曾經在的證據。這裡也是火星上最大最完整的湖床系統，因此這裡將是最佳的尋找生命痕跡的地方。
“毅力號”是美國有史以來最大的火星車，長約3米（不包括取樣機械臂），寬約2.7米，高約2.7米，重量達到1043kg，與一輛小轎車差不多大。相對於“好奇號”而言，做了很多的升級，其中一個就是一天可以行走200米，並且在行走的時候繪畫行走過的火星地圖。
除了尋找生命痕跡外，“毅力號”還將通過攜帶的MOXIE儀器進行製造氧氣實驗。MOXIE是使用一種固體氧化物電解的技術，通過類似燃料電池的反應，將二氧化碳分解出氧氣及一氧化碳，再在通過陶瓷膜分離出氧氣！MOXIE預計每小時製造6克氧氣，可供一隻小狗生存，未來放大200倍就可以滿足宇航員在火星對氧氣的需求。另外，MOXIE的本體是黃金製作的，非常貴重。
人類有朝一日終會踏上這顆紅色星球，因此NASA已經考慮人類登上這顆星球的衣服材料。本次隨同“毅力號”登陸火星的，還有未來宇航服的五個樣品材料，以測試火星環境對這些材料的影響。這五個樣品包含了聚碳酸酯頭盔面罩碎片和材料，分別是Vectran、Ortho-Fabric、Teflon和塗層Teflon。
“毅力號”還將在火星上取樣，通過火星車前面的機械臂將鑽頭鑽到地面，然後將取到的樣品通過自適應緩存系統傳輸到火星車內部，經過分析、拍照、密封后，最終保存到火星車後面的存儲點上。“毅力號”一共攜帶了43個樣品採集管，採集好的樣品將在NASA後續的火星探測任務中取回地球。
不但如此，“毅力號”還攜帶一架叫做“機智號”的火星無人直升機，重量1.8公斤，使用超輕材料製造。“機智號”無人直升機能夠在只有地球大氣1%密度的火星上飛行，主要得益於它使用的超輕材料，以及達到地球直升機10倍的轉速。這將是第一個在外星球飛行的人造飛機，其主要作用是拍照，並給火星車分析前方地形。
當然，“毅力號”發射還有一個值得讓人期待的地方，那就是場面科幻的“天空起重機”降落。“毅力號”降落火星時，先通過氣動及降落傘降速後，快達到地面時候，降落系統拋棄降落傘，氣動四個反推發動機，然後用幾根繩子吊著火星車懸停在火星上空。對準位置後，著陸系統將慢慢地把火星車放到火星表面，當車輪與地面接觸時，繩子自動脫落，釋放火星車。
目前人類已經掀起探索火星的熱潮，人類也意識到成為多行星物種及開發外星資源的重要性。作為與地球非常相似的火星，是人類探索宇宙第一個跳點的最佳選擇，因此各國都將開發火星作為未來探索太空的重點。根據美國最新計劃，美國完成“阿爾忒彌斯”重返月球計劃後，下一個計劃就是進行人類登陸火星，時間在2030~2035年。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 美國“毅力號”火星探測器發射成功，攜彈直升機並將在火星進行製造氧氣實驗
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。