汽車 K5凱酷目前16.18萬元起售,想要過年開它回家,入手正當其時 日間行車燈採用“心電圖”造型延伸至翼子板。車身側面,新車採用了溜背四門轎車的車身形式,鍍鉻飾條從A柱下端延伸至後窗下沿,並環繞整個車尾 超過4年 (2021-02-17)
汽車 最實惠的平民中型轎車 起亞 K5凱酷 內飾方面,K5凱酷的內飾給人一種豪華科技感的設計,採用了時下流行的雙聯屏設計,10.3英寸的中控大屏和7英寸的液晶儀表盤,環抱式的中控臺設計非常實用,並且... 超過4年 (2021-01-23)
汽車 合資B級車中的“狠角色”,車長近5米,比雅閣漂亮,已降至13.68萬 絕對是最厚道的合資B級車,最低配車型從16.18萬降至13.68萬,關鍵還是包牌價。去年9月初,東風悅達起亞全新一代起亞K5凱酷“驚豔”上市,270TCV... 超過4年 (2021-01-26)
汽車 意料之中,起亞K5凱酷還是涼了 在進入到2020年之後,東風悅達起亞卻突然加快了旗下車型的推出速度,這也使得他慢慢跟上了國內汽車市場的發展節奏,並且起亞品牌已經連續7個月銷量實現同比增長... 超過4年 (2020-12-25)
汽車 雅閣凱美瑞要慌了,2.0T爆240馬力,軸距2900,16萬包牌價 但隨著市場消費群體多以年輕人為主,很多車企在車輛的外觀設計方面就投入很多精力,就比如豐田凱美瑞,以往車型都給人一種中規中矩的印象,但如今現款車型外觀設計不... 超過4年 (2020-12-11)
汽車 有它放棄索納塔!長近5米,2.0T爆240馬力+8AT,油耗5.6L 汽車行業的PK從沒都沒有定數,因為消費者看點不同,帶動的影響不同,這或許就是常說的“牽一髮而動全身”吧,品牌地位固然重要,但消費者經濟水平有限,也只能盡最... 接近5年 (2020-07-28)