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維斯塔潘:不後悔錯失加盟梅奔機會 在紅牛得到最佳成長幫助

體育 資深媒體人李田友

維斯塔潘:不後悔錯失加盟梅奔機會 在紅牛得到最佳成長幫助

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維斯塔潘:不後悔錯失加盟梅奔機會

維斯塔潘在2015年登陸F1的時候,紅牛和梅賽德斯都向其伸出了橄欖枝,不過梅賽德斯當時擁有漢密爾頓與羅斯伯格的組合,只能給他一個預備車手的席位,而紅牛則可以在二隊給他一個主力位置。

維斯塔潘在紅牛二隊迅速證明瞭自己的實力,並很快晉升到一隊,成為紅牛的核心車手,也是當今圍場人氣最高的車手之一。不過,自2014年開始,梅賽德斯包攬了全部年度總冠軍,紅牛一直都只能扮演陪太子讀書的角色。如果維斯塔潘當時加盟了梅賽德斯,那麼在羅斯伯格退役之後,他完全有機會成為梅賽德斯的主力車手,併成為總冠軍的熱門候選。

在談到這個可能性時,維斯塔潘表示並不後悔當初的選擇:“我們在當時做了正確的決定,在紅牛我得到了車隊全力的支持,這幫助我迅速成長,這一點在其他車隊也許是無法得到的。”

而維斯塔潘的經紀人也表示:“我認為我們當時做了正確的決定,至今我們依然堅持這個觀點。我認為維斯塔潘在紅牛車隊得到了超級好的指導,使得他的成長變得非常迅速。維斯塔潘在紅牛大家庭之中感到很舒適,儘管未來發生的事情不能預料,但是我們依然為當初那個決定感到開心。”

紅牛:2021賽季強隊之間的差距將縮小

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梅賽德斯已經連續7年獲得車隊總冠軍,這七年中有六個車手世界冠軍都歸屬於漢密爾頓,另一個歸屬已經退役的羅斯伯格。作為昔日的四冠王車隊,紅牛這幾年一直處於陪跑的角色,但是在今年收官站中的出色表現,讓紅牛增加了不少在明年掀翻梅賽德斯的信心。

2021賽季,紅牛將用墨西哥車手佩雷茲頂替阿爾本的位置,馬特希茨在談到新賽季時表示:“是的,我們離梅賽德斯越來越近了,而邁凱輪、阿斯頓馬丁、雷諾也在飛速進步。這個賽季的競爭會非常激烈,別忘了還有小紅牛,加斯利本賽季的表現很強勁。明年我們將有兩個強勁的車手,佩雷茲本賽季的表現給人留下了非常深刻的印象,他應該得到這個機會。”

紅牛:可以考慮外租阿爾本

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在佩雷茲加盟之後,泰國車手阿爾本降級為紅牛的預備車手,他在2020賽季的表現無法服眾,但是紅牛依然不願意就此放棄這位年輕車手。紅牛顧問馬爾科日前表示,會努力給阿爾本創造更多的鍛鍊機會。

馬爾科說:“我們向他保證會給他很多的試車機會,要知道2021年需要測試的有2022年的輪胎,還有模擬器。他也是正賽的儲備車手,我們有四臺車,機會肯定是有的。另外,我們準備好將他外租至其他車隊,如果其他車隊出現意外狀況需要一位短期就能頂上的車手的話,我們也願意讓他去試一試。”

加斯利:小紅牛2021賽季能進入前五

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小紅牛在2020賽季表現搶眼,加斯利在蒙扎搶下了自己職業生涯首個分站冠軍,在談到2021賽季時,加斯利自信的表示,雖然小紅牛還無法威脅到梅賽德斯和大紅牛的位置,但是進入前五名大有機會:“在2020年,我們有幾次躋身前五名,這是我們的目標。不過我們最終只排在第七位。我們必須付出更多,讓車隊變得更好,現在我們距離前面的車隊不遠了,希望我們最終能躋身2021年車隊積分榜的前五名。”

漢密爾頓:土耳其大獎賽是年度最佳表現

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漢密爾頓在今年早早建立起了巨大的積分優勢,但是他提前衛冕的一站比賽過程卻是一波三折。在土耳其的伊斯坦布爾賽道,雨水讓比賽變得充滿了變數,漢密爾頓在排位賽中僅僅獲得第六名,但是正賽中他卻憑藉出色的一停策略殺出了重圍,以領先第二名半分鐘的優勢完賽。就連最挑剔的評論家也承認,漢密爾頓展現出來遠高於其他競爭對手的綜合素質。

這站比賽的獲勝讓漢密爾頓提前三站比賽衛冕了車手年度總冠軍,追平了舒馬赫的七冠王紀錄。後來他雖然因為感染新冠缺席了巴林大獎賽,但是對於積分榜形勢沒有發生任何影響。

在回顧這個賽季時,漢密爾頓承認土耳其大獎賽是年度最佳表現:“土耳其大獎賽算是我記憶當中最美好的一場比賽,我覺得這是我今年跑的最好的一場比賽,在我們當時面臨的種種困難情況下,我把握住了機會去拿下世界冠軍。對於我來說,這算得上是本賽季最佳的一次突出表現。我一直堅信腳踏實地是成功的關鍵所在,這個賽季有很多不可控的因素,但是無論如何,我們還是作為一整支團隊展現出了十足的力量和真正的深度。”

阿隆索:2021賽季能登上領獎臺就是成功

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兩屆世界冠軍阿隆索將在明年迴歸F1,第三次為雷諾車隊效力。雷諾在2020賽季取得了明顯進步,已經離隊的裡卡多有過登上領獎臺的紀錄。在阿隆索看來,2021年雷諾依然不具備挑戰分站冠軍的實力,如果能夠登上領獎臺就算是巨大的成功。

阿隆索表示:“明年我沒有具體的目標,如果能登上領獎臺就太棒了。這個賽季,我們看到了很多出人意料的事情發生,比如加斯利和佩雷茲的分站冠軍,但是我知道那些主要是因為梅賽德斯的錯誤造成的。如果我們在2021賽季能登上領獎臺,再次品嚐香檳,那就太棒了。”

阿隆索繼續表示:“和塞恩斯一起站在領獎臺上一直是我的一個夢想。下個賽季梅賽德斯的統治地位將會延續,但是在2022年我們有很大的希望。我們的目標很明確:2021年將是準備與磨合的一年,到了2022年,隨著規則的改變,我們夢想著能再次獲勝並登上冠軍寶座。”(文/李田友)

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