法拉利車手勒克萊爾認為，2020賽季是他在F1中職業生涯中發揮最好的一個賽季，因為他用一輛沒有競爭力的賽車在總排名中奮戰到第八名。
當法拉利在車隊積分榜上下滑到1980年以來最差的成績，排名第六時，勒克萊爾常常能把他那輛動力不足的法拉利SF1000拖到中遊集團的最佳位置，並兩次登上領獎臺。
摩納哥車手在車手排名中以98分名列第八名，比四屆世界冠軍維特爾高出33分。
勒克萊爾去年與法拉利續約至2023年，他承認2020年對馬拉內羅車隊來說是一個困難的賽季，但也認為從自己的表現來看，這是迄今為止最好的一年。
勒克萊爾說：“我認為這個賽季對我來說有兩面性，對於我自己來說，我認為這是我個人在F1中最好的一個賽季。我在賽道上的表現，我對我的賽季非常滿意。我承擔了風險，大部分時間都是積極的，讓我們獲得了很多積分。在少數情況下，也沒有按照我想要的方式發生，我們失去了一些積分。但我認為從另一方面來說，這個賽季對於我自己的表現是非常積極的。所以這一點我非常滿意的，現在我期待明年看看我們會有多大的收穫。”
勒克萊爾表示，他對法拉利處理逆境的方式感到自豪，並希望車隊從2020年的災難中吸取了很多寶貴的教訓，早在冬季測試時就開始發現它的SF1000不會有競爭力。
勒克萊爾補充道：“在巴塞羅那測試之後，我們都知道有些事情不太對勁，我認為在本賽季，即使在第一場比賽後很難接受這種情況，因為現實是顯而易見的，我們非常努力，我們以建設性的方式工作。我認為我們從那一刻起就有了進步。這是一小步，但正如我所說，是朝著正確的方向邁出的一小步，這在F1中並不總是必然的。對於未來，我們已經從這個賽季學到了很多東西。我們會更加強大地回來。”
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