今天，北京市修訂了《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》並予以公佈。
新政將於2021年1月1日起正式實施。優先向“無車家庭”配置小客車指標。
那麼，“無車家庭”該如何界定？積分和申請規則又有哪些變化？
一文帶您讀懂，在北京，如何申請小汽車中籤概率最高！
新政“新”變化
1
明年新能源指標60%優先給“無車家庭”
新政將優先解決“無車家庭”群體的擁車需求，這是本次政策優化調整中最核心的內容。
除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，2021年新能源小客車指標配置指標數量的60%優先向“無車家庭”配置，其餘向個人配置；2022年度該比例調整為70%；2023年度及以後該比例調整為80%。
2
調整指標申請和配置頻次
由每月申請，調整為每年1月1日至3月8日，8月1日至10月8日，集中申請。
指標配置由現行每年配置6次改為3次，5月配置新能源指標，6月和12月配置普通指標。
3
個人名下第二輛及以上本市車輛有序退出
一人名下擁有多輛在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標，其餘車輛不予辦理更新指標，但允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛，受讓方無需指標證明文件，配偶需滿足婚姻存續期滿一年；子女和父母要符合“住所地在本市的個人”、親屬關係存續期滿一年的條件。
4
取消申請更新指標時限要求
新政取消時限後，市民可根據實際需要安排申請更新指標的時間，有利於進一步放緩機動車增長。需要提醒的是，一旦申請獲得更新指標後，指標有效期仍為12個月。
瞭解新政“新”變化後，又該如何理解“無車家庭”？
什麼樣的家庭算是“無車家庭”？以家庭為單位進行申請，又有哪些優勢？
無車家庭如何界定、申請
“無車家庭”，是本次政策優化調整中最核心的內容。
那麼，“無車家庭”應如何界定？積分規則和申請流程又是如何？
不少人在申請“無車家庭”時擔心以往的個人積分被清零，實際上在計算個人積分時，對家庭申請人以往參與過搖號的次數或輪候的時間均轉換為積分進行累加。
此外，新的指標配置中還處處體現對“無車家庭”的照顧。
夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中籤倍率高；
家庭成員在搖號池中人多的中籤倍率高；
家庭有老有小、代際數多的，中籤倍率高。
根據家庭積分規則，以當前個人搖號平均階梯積分為5進行測算，在符合申請條件的情況下，家庭成員越多中籤率越高！
1
三代同堂大家庭：126倍
家庭申請人包括主申請人、主申請人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人，其中有4人正參加搖號，個人階梯數均為5。
即該家庭如參加搖號，中籤倍率是個人首次參加搖號中籤率的126倍，是主申請人個人參加搖號中籤率的25倍多。
2
一家三口：54倍
家庭申請人由主申請人、主申請人配偶、一名子女組成共兩代3人，夫妻均在搖號，個人階梯數均為5。
即該家庭如參加搖號，中籤倍率是個人首次參加搖號中籤率的54倍，是主申請人個人參加搖號中籤率的10倍多。
3
夫妻兩人小家庭：16倍
家庭申請人由主申請人及其配偶2人組成，只有主申請人在搖號，個人階梯數為5。
即該家庭如參加搖號，中籤倍率是個人首次參加搖號中籤率的16倍，是主申請人個人參加搖號中籤率的3倍多。
“無車家庭”的積分規則瞭解了，具體的申請流程又是怎樣？
針對市民關注的2021年小客車配置指標數量，北京市交通委表示，明年小客車配置指標數量計劃不作調整，仍為10萬個。
其中，普通指標4萬個，新能源指標6萬個。
年度增長數量和具體配置比例，將按程序報市人民政府批准後正式向社會公佈。
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。
來源：央視新聞客戶端
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 北京搖號新政下月實施 你最關心的問題都在這裡
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。