圖為遊客夜遊重慶融創文旅城。 吳琦 攝
中新網重慶12月13日電 題：成渝“雙城”宜居地進行時：從“融得進”邁向“融得好”
作者 彭國威
“公積金能在兩個城市互通，對我們這個家庭來說，確實是一件大好事。”坐在重慶一個茶樓，看著窗外夢幻的山城，37歲的朱敏講起了自己的“雙城記”。
朱敏在成都上班，安家在重慶，作為一個孩子的母親，她一直考慮在成都買一套房子，方便孩子能夠就近上學，結婚10年，這個願望一直未能實現。“一有空就兩地跑，成了日常生活，我可是貨真價實的高鐵一族。”朱敏無奈地說，每月僅穿梭兩座城市的交通路費，至少就得1000多元。
今年10月16日，中共中央政治局召開會議審議《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》(簡稱《綱要》)，指出一個未來發展方向，就是要使成渝地區成為具有全國影響力的重高品質生活宜居地。
“這已經是兩地市民茶餘飯後的熱門話題。”朱敏說，利好政策下，早些時日在成都“安家”的想法，現在變得更為迫切。
明方向 築發展“快車道”
春來萬物生，今年1月3日召開的中央財經委員會第六次會議明確提出，推動成渝地區雙城經濟圈建設，在西部形成高質量發展的重要增長極。
因為家庭的關係，朱敏對成渝的時事動態頗為留意，有些甚至是瞭如指掌。她說，多年來，國家對兩地的發展一直寄予厚望。
早在2011年，國務院批覆實施《成渝經濟區區域規劃》，明確要求把成渝經濟區建設成為西部地區重要的經濟中心，在帶動西部地區發展和促進全國區域協調發展中發揮更加重要的作用。
2016年，國家發展改革委、住房和城鄉建設部聯合印發《成渝城市群發展規劃》明確提出，到2020年，成渝城市群要基本建成經濟充滿活力、生活品質優良、生態環境優美的國家級城市群。
國家戰略下，近年來，為了推動兩地融合，交通起到了重要的助推作用。2015年，成渝高鐵正式開通運營，兩地繼成渝鐵路、滬蓉線成遂渝鐵路後，再增一條高速通道，將兩地時空距離由成遂渝動車近2小時壓縮為1個半小時左右，未來還將縮短為1小時。
2017年，渝蓉高速公路(G5013)四川段成都三環起點至二繞段貫通，標誌著渝蓉高速全線通車，從重慶開車走渝蓉高速到成都只需2.5小時。
更高的部署，意味著更大的責任。據悉，時下，連接成都、重慶兩大中心城市的成渝中線高鐵審批工作正在加緊推動中，項目建成後，將與現有成渝高鐵共同構建起成渝雙城間高鐵雙通道，實現重慶、成都雙核1小時通達。
暢聯的交通縮短了兩地距離，鋪就了融合發展的多條“快車道”，沿線市民的相互流動隨之頻繁。重慶市房地產業協會會長周平表示，房地產行業是經濟發展的重要支柱產業，加快推動成渝地區雙城經濟圈的建設，離不開川渝兩地房地產市場的協同、平穩、健康發展。
“成渝地區雙城經濟圈”戰略提出後，兩地政府有關部門主動作為，積極助推房產市場融合發展：今年3月27日，成渝地區雙城經濟圈住房公積金一體化發展座談會在渝召開，形成了《深化川渝合作推動成渝地區雙城經濟圈住房公積金一體化發展合作備忘錄》，就兩地建立工作機制、推進信息共享、深化互認互貸，聯動治理住房公積金欠繳、套取、騙貸失信行為，以及兩地資金融通等方面達成一致共識。
“根據媒體報道，川渝兩地公積金已初步建立跨區域轉移接續和互認互貸機制。”朱敏說，從網上看到這條消息，自己徹夜未眠，次日就和愛人商量，把在成都的購房事宜提上了議程。
添動能 發力“經濟走廊”
在國家戰略不斷推動下，“成都向東”和“重慶向西”的一條經濟走廊，成為地產企業搶灘的熱點區域，隨著相關城市合作步伐的加快，“雙城經濟圈”的內生髮展動力和經濟活力正在日漸激活。
嗅覺靈敏的房地產企業“八仙過海各顯神通”，與城市共生長，萬科、陽光城、弘陽等地產企業，相繼在成渝兩地佈局並展開深耕。
10月23日在渝召開的“2020年首屆川渝房地產市場發展高峰論壇”，吸引了中國房地產業協會副會長苗樂如、四川省委黨校經濟學教研部副主任郭險峰、重慶銘騰房地產企業集團董事長朱廷勇眾多專家學者和行業人士的參與。在現場，朱廷勇表示，從2018年開始，重慶就提出了城市向西的發展戰略，各大房地產爭相佈局璧山、江津等區縣，給這些區域帶來了很大福祉。
2020年，表現較為搶眼的地產企業當屬融創：8月6日，以“世界山水城，歡樂目的地”為主題的重慶融創文旅城試運營，到9月26日全面開放，文旅城累計接待遊客量約180萬人次，成為重慶新晉的網紅打卡新地標。“‘十一’黃金週期間，融創文旅城共實現旅遊綜合收入5000萬元，接待遊客多達90萬人次。”融創文旅城負責人在接受中新網記者採訪時，掩飾不住內心的激動。
就在山城沸騰的同時，9月19日，成都融創文旅城盛大開業，首日客流量達到30萬人。
記者注意到，同樣是文旅城，融創在打造中做了適當的差異化定位。重慶是著名的山水城市，夜景備受遊客推崇，為此，重慶文旅城在“夜經濟”上做足了文章，可定製個性化畫面和文字表白的摩天輪魔幻燈光秀、完美融合了潮玩“破次元”青年文化要素的“霓虹南北街”，以及阿狸 IP 打造的夜市文化……在這裡，光與夜相遇，演繹出醉人的夜色浪漫。
與此同時，為搶抓新機遇，不少房企將組織架構進行調整。2020年，首創置業正式成立首創置業西南區域公司，表示未來將深耕川渝，輻射大西南區域，成為地產企業深耕成渝兩地的一個縮影。
破壁壘 走向“珠聯璧合”
通過前瞻性的戰略佈局，各大房企在成渝兩地的融合發展，也按下了“加速鍵”。
川派房企忙入渝。新希望地產在2018年首入重慶後，1年內連奪主城4宗地塊，持續佈局中央公園、鹿角、界石等區域，彰顯出深耕重慶的決心。
“除了地產業務，新希望在渝還有多個領域的佈局，我們非常看好成渝地區雙城經濟圈建設帶來的機遇，未來會繼續深耕重慶區域。”新希望地產重慶公司總經理石鈞介說。
渝派房企樂入川。以金科為例，從2007年首進成都，已先後進駐成都、遂寧、德陽、資陽、廣安、達州等城市。
郭險峰道，在城市的謀篇佈局中，房地產企業擔當著劃槳手的角色，通過房產企業的有力耕作、有力作為，正讓城市形態、空間格局發生更迭和變革。在“雙城記”戰略之下，成都提出了10字方針，即東進、南拓、西控、北改、中優，房地產企業與城市共生長，讓成都從原來的兩山夾一城，到現在的一山連兩翼，發生了歷史鉅變。
成渝公積金的“互認互貸”，是推動兩地房產融合的一劑“強心針”。朱敏告訴記者，目前，全家已經有了在成都買房的打算，不過，有一些細節還在確認中。“成都有‘限購’要求，無本都戶口，無本地社保，買房會有一些門檻，重慶目前則相對寬鬆一些。”
她說，通過目前的瞭解，這一政策離真正落地，還有一段距離，但兩地實現跨省公積金互通在共識上已經邁出了很大一步。再往後走，離出臺有關配套細則和政策應該不會太久，一旦橫亙在雙方的“壁壘”破了，整個地產業的協同發展自然會水到渠成。
有了兩地公積金的先行互通試水，成渝在其它領域深度融合的破冰之旅，還會遠嗎？從“融得進”邁向“融得好”，成渝這一對“雙子星”正在走向珠聯璧合。
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