《隋書》在評價隋煬帝楊廣時，說“天作孽，猶可違，自作孽，不可逭”。這與後世史學家對於楊廣的評價大多一致，言語之間透露出他就是一個十足的昏君。可事實真就如此嗎？我們知道，封建時代的中國，有修史的習慣，從《史記》之後，基本都是斷代史，由新建立的王朝去修編前朝的歷史。
這樣一來就會出現一個十分矛盾的現象，舊王朝大多是被新王朝消滅的，統治者對於前朝的末代皇帝自然是不會說什麼好話，所以有人認為，隋煬帝是在史書中被唐朝史官給故意抹黑了。隋煬帝楊廣，出生於公元569年，是隋朝的第二代皇帝，也是最後一位皇帝。史書記載他昏庸無道，最終導致了隋朝的滅亡。
其實，楊廣是一個勵精圖治，有著雄心壯志的皇帝，他一直以秦皇漢武自比，希望自己能夠達到他們的成就，可現實往往是那麼的殘酷，他修大運河，通南北交通；遷都洛陽，鞏固統治；依照古式改度量衡；征伐吐谷渾；三徵高句麗。
這些做法都是學習的歷史上那些十分有作為的皇帝。可惜的是，楊廣施政過快，脫離了隋朝的現實情況。有句老話說得好，叫做“心急吃不了熱豆腐”，楊廣想用10年的之間完成別人50年的功業，失敗是必然的！那麼，唐代那些史官，對於楊廣的這些做法又是如何評價的呢？
我們僅以大運河為例子，史書記載，楊廣修建大運河不過是為了滿足個人去江南賞花的願望，徵調了大量的人力財力，以至民不聊生。的確，修建大運河確實累死了不少人，很難想象在那個科技水平如此低下的時代，他們是如何完成這般壯舉的。
史官無法否定楊廣修建大運河的現實，只能夠從他修建此河的出發點來作文章，因此當人們一談到大運河時，首先想到的並不是他“弊在當代，利在千秋”，而是隋煬帝的殘暴和昏庸。作為一名有著雄偉志向的皇帝，楊廣修建大運河當然不會是所謂“賞花”這麼簡單，他是有著極為深刻的政治目的的。
不少專家表示，你把大運河的路線連起來，就明白了。首先就是溝通南北交通，經濟決定政治，中國古代雖然是“重農抑商”，但商業也是必不可少的，隋朝結束了魏晉南北朝時期的百年亂世，好不容易迎來了大一統的時代，商業有了穩定的發展環境，國家自然而言的會出臺一些措施以促進商業溝通；其次，南北朝時期南方士族的實力十分強大，修建運河在一定程度上有利於中央對地方的管轄，防止發生叛亂。最後，就是為了征伐高句麗，高句麗就是楊廣心中的一個心結。
他做夢都想著將其滅亡，畢竟歷史上那些著名的皇帝，沒有哪一個不是戰功赫赫的，至於大運河，就能夠為後方物資和人員的輸送提供強有力的支持。 可惜的是，楊廣只是沉浸在自己“千古一帝”的美夢之中，他不知道，公元614年，當隋朝三徵高句麗均失敗後，國力也就隨之耗光了。618年，隋朝滅亡，楊廣在死後，連一像樣的棺材都沒有，實在是令人唏噓不已！
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