引言
《北史·河間公齊傳》記載了這麼一個故事：“（元志）為洛陽令；不避強御；與御史中尉李彪爭路；俱入見；面陳得失。……孝文曰：‘洛陽；我之豐沛；自應分路揚鑣。自今以後；可分路而行。’”這就是分道揚鑣的由來，今天子淵要講的也是分道揚鑣的故事，不過這不是人與人之間，而是國與國的故事。
遍觀全球，國界線往往是處於山川水流之間，許多的國家邊界都是這樣，以河或者山脈森林為界，而一河之隔作為兩國交界則更是常見。如同中俄的烏蘇里江，加拿大與美國的尼亞加拉河。今天子淵要講的兩個國家也是隔河相望的歐洲兩國，不過奇怪的是，雖然出於同源，二者的發展程度卻天差地別。
01
位於中歐的羅馬尼亞和摩爾多瓦，這兩個國家以多瑙河支流普魯特河為界河。普魯特河西岸是以布加勒斯特為首都的羅馬尼亞，國土面積23.84萬平方公里，人口數量達1952萬（2018年數據），是一個即將成為發達國家的發展中國家。摩爾多瓦則位於東岸，首都基希訥烏面積堪堪達到羅馬尼亞的八分之一，僅有3.38萬平方公里，人口數量更是連羅馬尼亞的五分之一都沒有，屬於歐洲最貧窮的國家之一。
與現在不同，歐洲中世紀時期，羅馬尼亞和摩爾多瓦還是同一個國家，就是羅馬尼爾，而普魯特河只是羅馬尼亞國內的一條河流。在沙俄，葉卡捷琳娜二世統治時期，俄國國力空前強大。1812年，展露野心的俄國踏入了羅馬尼亞的國界，並且將普魯特河以東區域的比薩拉比亞土地佔據，此後的時間裡，比薩拉比亞有迴歸過羅馬尼亞，但又被沙俄重新佔領。當沙俄滅亡後，比薩拉比亞獨立出來並於當地建國，數月後重新迴歸合併羅馬尼亞。進入蘇聯獨霸歐洲大陸的時代，比薩拉比亞再次被強行併入蘇聯衛星國成員，成立了所謂的摩爾達維亞蘇維埃社會主義共和國。蘇聯還將比薩拉比亞南部和北部的大片領土都劃歸給了烏克蘭。
02
摩爾多瓦再次獲得獨立是在蘇聯解體後，如今近三十年過去，經濟卻始終呈低迷的態勢，根據2018年數據顯示，摩爾多瓦人均GDP僅為3189.36美元，這在歐洲屬於墊底水平層次，對比起同時期的羅馬尼亞，是遠遠不及的。為什麼一河之隔的兩個國家，經濟發展進程竟然如此懸殊？摩爾多瓦並未完成工業國家的進程轉變，作為農業國的摩爾多瓦農產品附加價值並不大，也就是說農業生產並不能給本國人民帶來多大經濟發展優勢。有時候摩爾多瓦還會對外出售葡萄酒，可是缺少對外銷售渠道之下，幾十歐元的利潤遠不及中間商的上千級別利潤。
摩爾多瓦的工業，由於設備老化，是難以滿足歐盟指標要求的，因此以工業出口換取外匯這條道路也行不通。越窮就越沒有教育，越沒有教育就越窮，摩爾多瓦正是陷入了這一怪圈之中。整個歐洲大陸最低的入學率當屬摩爾多瓦，父母沒錢供孩子上學是一個方面的原因，另一方面則是讀書無用論，父母認為花錢讀書還不如讓孩子幫忙做事來得實在。因為教育的缺失，摩爾多瓦當地隨處可見小偷，而警察以權謀私，巧立名目以向旅客收取保護費也是習以為常的事情了。
這些人的素質問題給前來旅遊的遊客帶來了很大的負面影響，從而使得摩爾多瓦的旅遊業受到打擊，外商的投資環境更是差勁，沒人敢將資金投入這樣一個地方。對於摩爾多瓦的處境，羅馬尼亞自然是知道的，不時也有尋求兩國合併的言論出現在當地。可是作為俄羅斯紮在歐洲內陸的一枚釘子，進而踏足歐洲的跳板，兩國想要合併必然會受到俄羅斯的反對和阻撓。面對俄羅斯的壓力，羅馬尼亞只能是心有餘而力不足，如今兩國都只能隔河相望，此等困境實在令人嘆息。
結語
陸游的一首《秋夜將曉出籬門迎涼有感》曾經這麼寫道“遺民淚盡胡塵裡，南望王師又一年。”想必在歐洲歷史上多次被佔領，又渴望迴歸的摩爾多瓦人民，對於羅馬尼亞的心情正是如此吧。只有國家強大，主權統一才會被尊重，否則只能像羅馬尼亞和摩爾多瓦一樣，苦求國家民族統一卻不得。
參考資料：
《列國志：羅馬尼亞》《列國志：摩爾多瓦》
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