特斯拉對比特幣投資 15 億美元
2 月 8 日晚間消息，特斯拉在提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中稱，該公司已經購買了價值 15 億美元的比特幣。
特斯拉在文件中稱：購買比特幣是為了「更具靈活性，以進一步多元化和最大化我們的現金回報。」此外，特斯拉表示，除了購買比特幣，該公司還將開始接受比特幣支付，以換取其他產品，這將使特斯拉成為第一家接受比特幣支付的大型汽車製造商。截至 2 月 9 日早間，比特幣持續走高，已突破 46000 美元/枚，24 小時內大漲超 18%。（來源：新浪財經）
市場監管總局等五部門約談特斯拉，要求加強內部管理
2 月 8 日晚間消息，市場監管總局發佈公告稱，近日市場監管總局與中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。（來源：市場監管總局）
SpaceX 載人龍飛船再創歷史記錄：Crew-1 任務在軌已超 84 天
2 月 8 日上午消息，據報道，美國 SpaceX 公司的載人版龍飛船正在目前執行第一次非試驗性的載人航天任務（Crew-1），最新消息稱，龍飛船這次任務打破了大約半個世紀前阿波羅飛船 Skylab-4 創造的記錄，成為有史以來時間最長的美國太空飛船任務，載人龍飛船也成為使用時間最長的載人太空飛船。
在此之前，SpaceX 載人龍飛船已經創造了一個又一個的歷史記錄。它成為全世界第一個執行載人航天任務的民營太空公司航天器。未來，SpaceX 和波音兩家公司將承包美國等國家宇航員往返於國際空間站的運送任務。
美國宇航局發表的聲明稱，SpaceX 載人龍飛船將會在 4 月 20 日或者之後執行 Crew-2 載人航天任務，四名宇航員將飛往國際空間站，計劃停留六個半月。（來源：新浪科技）
韓國起亞和現代汽車稱沒有與蘋果就電動汽車合作展開討論
2 月 8 日早間消息，據報道，現代汽車和起亞 8 日發佈公告稱，當前沒有與美國蘋果公司就合作研發自動駕駛汽車事宜進行協商。兩家公司表示，多家外企提議開展自動駕駛電動汽車項目合作，但一切處於初期階段，尚無任何敲定事項。此後，起亞汽車開盤跌 7%，現代汽車跌 4.6%。
早前，韓國《東亞日報》報道稱，蘋果將向起亞汽車投資 4 萬億韓元（約合 36 億美元）以進行電動汽車領域合作。報道稱，雙方可能在 2 月 17 日簽署協議，在 2024 年推出蘋果汽車。（來源：新浪科技）
華為開除五名員工並報案處理，稱其無事生非造謠傳謠
2 月 8 日，南方+記者從華為獲悉，針對微信群及公開網站平臺相繼出現的關於華為公司高管變動、業務出售等一系列謠言，該公司已經採取一系列行動，除了向公安部門正式報案之外，還經調查發現有員工參與其中。為此，根據公司相關管理規定，華為近日對參與造謠、傳謠的五名員工予以除名處分。（來源：南方網）
年終獎發價值超 6 萬元股票？騰訊：不是每個人都有
2 月 8 日，有網友在脈脈上透露，騰訊公司在當天向員工發佈了「陽光普照」獎勵，人均獲得 100 股騰訊股票。一位網友稱，2020 年 12 月 15 日前入職的員工均獲得了 100 股的獎勵。騰訊 2020 年三季度業績顯示，截至 9 月 30 日，騰訊共有 77592 名員工。
對此，騰訊方面表示：公司在今年年終獎中，對做出特別貢獻的員工授予了一筆同心同行獎（100 股的一次性激勵），以感謝大家的辛勤努力和付出。不過，騰訊方面未透露獲得 100 股獎勵的覆蓋範圍。（來源：中國新聞網）
開年最大芯片收購案，日本瑞薩電子擬收購 Dialog
2月8日下午消息，日本瑞薩電子（Renesas Electronics）正式宣佈，將收購蘋果公司芯片供應商 Dialog Semiconductor。兩家公司在一份聲明中稱，瑞薩電子將以約 49 億歐元（約合 59 億美元）的現金收購 Dialog Semiconductor，相當於每股 67.50 歐元。Dialog Semiconductor 已同意該交易條款。
當前，瑞薩電子市值約為 205 億美元，是全球最大的汽車用半導體供應商之一，在英國和德國設有歐洲辦事處。2019 年，瑞薩電子完成了對美國 Integrated Device Technology（IDT）的收購。這筆交易價值超過 60 億美元，將幫助瑞薩電子向汽車行業以外的領域擴張。（來源：新浪科技）
醫學專家提醒 iPhone 12 應遠離心臟起搏器，距離至少 15 釐米
2 月 8 日上午消息，美國心臟病專家本週在一份新報告中進一步強調了 iPhone 12 應該遠離心臟起搏器和除顫器。
蘋果公司的 iPhone 12 系列手機中有一組磁鐵，可幫助手機對準 MagSafe 充電配件，以最大程度地進行無線充電，但磁性物質可能對心臟起搏器和除顫器造成影響，蘋果公司也已經提醒用戶將 iPhone 和 MagSafe 配件與此類設備保持安全距離。
亨利·福特心臟與血管研究所的專家古爾吉特·辛格還有他的同事們在測試中發現「當我們將 iPhone 靠近患者的胸部時，除顫器被停用。將手機從患者胸部拿開時，除顫器立即恢復了其正常功能。」根據辛格博士的說法，美國每年有超過 30 萬人接受手術植入有關設備，去年售出的智能手機中約有四分之一是 iPhone 12。心臟設備可能會受到磁體的影響。（來源：新浪科技）
快手科技將於 2 月 22 日被納入恆指以及恆生中國企業指數
2 月 8 日消息，恆生指數公司今日表示：快手科技符合快速納入標準，將被納入恆指以及恆生中國企業指數等，將於 2021 年 2 月 23 日 (22 日納入) 起生效。截至 2 月 7 日收盤，快手報價 303 港元，漲幅 1%。（來源：IT 之家）
軟銀願景基金同比扭虧，82 筆投資估值 900 億美元
2 月 8 日下午消息，軟銀集團週一宣佈，在截至 12 月 31 日的第三財季中，願景基金部門實現了 8440 億日元（80 億美元）利潤，同比扭虧。這主要是由於願景基金對 Uber 等公司的投資獲得了收益。
財報顯示，願景基金該季度的成績同比出現大幅反轉。2019 年，共享辦公公司 WeWork 的 IPO 失敗和新冠病毒疫情等問題迫使軟銀集團 CEO 孫正義拋售資產，以穩定自己的投資帝國。隨著銀行利率的下降，活躍的投資市場推動科技股股價大漲，願景基金也實現了扭虧為盈。本季度，軟銀投資的外賣平臺 DoorDash 和房產交易平臺 Opendoor 都完成了上市。
目前，1000 億美元願景基金 1 號的 82 筆投資價值 900 億美元，高於投資時的價值 763 億美元。自成立以來，該基金已經獲得了 204 億美元的毛利潤。願景基金 2 號則完成了 26 筆投資，目前價值 93 億美元，而投資時的價值為 43 億美元。（來源：新浪科技）
中芯國際在上海建設 12 英寸芯片項目，中國內地第一條 FinFET 工藝生產線
2 月 8 日消息，據上海市發改委近日公佈的 2021 年上海市重大建設項目清單，中芯國際的的 12 英寸芯片 SN1 項目入選，目前已處於在建狀態。
據瞭解，12 英寸芯片 SN1 項目的載體是中芯國際旗下公司中芯南方，總投資額 90.59 億美元，其中生產設備購置及安裝費達 73 億美元；項目規劃月產能 3.5 萬片，已建設月產能 6000 片，是中國大陸第一條 FinFET 工藝生產線，也是中芯國際 14 納米及以下先進工藝研發和量產的主要承載平臺。
中芯國際聯席 CEO 樑孟鬆此前曾披露，中芯國際的 28nm、14nm、12nm、N+1 等技術均已進入規模量產，7nm 技術開發已經完成，今年 4 月可以進入風險量產，5nm、3nm 最關鍵也是最艱鉅的 8 大項技術也已經有序展開，只等 EUV 極紫外光刻機到來，就可以進入全面開發階段。（來源：快科技）
長城汽車投資地平線，進軍芯片產業
2 月 8 日消息，地平線獲得來自長城汽車股份有限公司的戰略投資。雙方宣佈，長城汽車將以在智能化領域多年的技術積澱與地平線領先的汽車智能芯片、算法相結合，加速攻堅和佈局自動駕駛、智能網聯等智能化核心技術。
同時，長城汽車與地平線簽署戰略合作框架協議，雙方將以高級輔助駕駛（ADAS）、高級別自動駕駛和智能座艙方向為重點，共同探索汽車智能科技，開發市場領先的智能汽車產品，加速智能汽車的研發與量產落地。（來源：DoNews）
聚焦春節反詐騙：微信支付發起「風雷計劃」
2 月 8 日消息，年關將至，為進一步提升用戶防詐騙意識，幫助用戶識別詐騙形式，微信支付於近日發起「風雷計劃」進行支付安全專項整治，搭建風控環節、產品提醒、客服保障等全場景防護閉環，多方位阻斷詐騙進程，為用戶的資金安全保駕護航。
微信支付依託財付通決明風控系統的實時策略引擎、準實時模型策略引擎、離線模型引擎三大智能風險決策引擎，利用大數據 + AI 能力劃分正常賬戶、可疑賬戶、惡意賬戶。無風險的交易順利成交，其餘的交易根據風險等級分層，分別輸出不同應對策略，從而實現風險預警、識別、分析、決策、處置、反饋的全流程交易風險感知。（來源：TechWeb）
鬆下今年下半年將為特斯拉生產 4680 電池：能量密度暴增 5 倍
當地時間 2 月 8 日，鬆下官方宣佈，將於今年下半年為特斯拉美國內華達州超級工廠量產 4680 電池。據悉，全新的 4680 電池擁有最新一代電池技術，電池容量進一步增加，也因此可為未來的特斯拉車型帶來更理想的續航表現。
特斯拉 4680 電池最早於去年 9 月份的「電池日」上首發亮相，該電池高度 80mm，直徑 46mm，單體能量密度提高 5 倍，功率輸出提升了 6 倍，續航裡程增加 16%。相比以往的 21700 電池，4680 電池直徑更寬、高度更高，同時由於單體電芯容量變大以及採用無模組設計，4680 電池大約僅由 950 個電芯組成，能量密度則提升至 300kWh/kg，並且可以減少大約 370 個零件，減輕整體重量、加快生產速度。值得一提的是，4680 電池還採用了激光無極耳技術，去掉了電池主要發熱部件，內阻減少，電池的熱穩定可控性更高。
此前，特斯拉首次展示了 4680 電池生產畫面，該生產完全採用自動化產品，電池外殼的卷組成型、工序間的運輸轉運，都完全為自動化進行。（來源：快科技）
我國首個量子計算機操作系統在合肥發佈
2 月 8 日消息，據安徽日報報道，首款國產量子計算機操作系統——「本源司南」在合肥市正式發佈。該系統由合肥本源量子計算科技有限責任公司自主研發，實現了量子資源系統化管理、量子計算任務並行化執行、量子芯片自動化校準等全新功能，助力量子計算機高效穩定運行，標誌著國產量子軟件研發能力已達國際先進水平。（來源：品玩）
高德地圖近日發佈 V10.76 新版本
高德地圖近日發佈 V10.76 新版本，上線真 AR 步行導航，藉助智能定位、地圖導航與 AR 渲染等技術，可在真實拍攝的道路畫面上，呈現更加直觀的 3D 實景指引，幫助方向感不強的用戶解決起步找方向難、不知何時轉向等步行難題。
據介紹，較之只使用 GPS 定位的其他步行 AR 導航，高德地圖本次上線的 AR 步行導航基於蘋果公司 ARkit 技術研發，整體成熟度更高，不僅利用了智能定位、手機多傳感器等技術，還採用了視覺識別，可以智能識別出道路路面等周邊環境，將 AR 標識真正有機地融合在真實環境中，不會因為手機攝像頭的移動而改變，帶給用戶更準確的方向指引。（來源：DoNews）
美國超級碗現場坐 3 萬個「紙片人」：新冠疫情下為保證球迷社交距離
由於疫情持續，當地時間 7 號正式打響的第 55 屆美國職業橄欖球大聯盟（NFL）賽事現場只有約 2.5 萬名球迷觀看比賽，遠少於上次的 7 萬名球迷。為了彌補差距，NFL 製作了 3 萬個紙板球迷來填補剩餘的大部分座位，並且分散開來設置，以使在現場的球迷們可以保證社交距離，「紙片人」數量甚至超過了實際的現場觀眾人數。
製作、運送並安裝這些「紙片人」的公司執行總監貝克表示：「這是一個相當複雜的過程，我們需要 7 天來完成安裝，每天工作 12 到 16 個小時。」（來源：cnBeta）
圖片來源：視覺中國
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