作者:數據寶 劉俊伶
受鋁價上漲影響,鋁企利潤持續走高。
鋁價持續上漲
上週鋁價上漲幅度較大,各地鋁價格上漲幅度超過250元/噸,長江有色鋁的均價是1.536萬元/噸,上漲了340元/噸。上海現貨鋁的均價是1.536萬元/噸,上漲了330元/噸。今日,滬鋁2103合約上漲2.1%,已連續3日上漲,累計漲幅5.31%。
數據統計顯示,鋁價上漲源於國內庫存持續低位。以電解鋁庫存為例,國內電解鋁庫存自2018年以來逐漸下降,疫情期間開工率下降導致庫存上升,復工後迅速消耗,目前維持在低位運行。截止1月28日,國內現貨庫存為68.2萬噸,預計節前庫存為70萬噸。分析人士認為,春節多地倡導就地過節,有利於節後復工復產的推進,進而帶動現貨庫存進一步下降。
供給端偏緊+需求旺盛,鋁價強勢支撐
從2016年以來,國內電解鋁產量先增後降,其中的一個重要節點為供給側改革。改革前電解鋁產能持續增加,推動國內電解鋁產量增加。供給側改革後,落後及過剩產能被淘汰,加之行業利潤在2018-2019年部分時間段持續低迷,導致國內電解鋁產量出現下滑。
需求方面,鋁的主要下遊產業為汽車和房地產。2020年4月以來,我國汽車市場銷量快速增長,新能源汽車自7月份月度銷量同比持續呈現大幅增長,汽車出口量在11月、12月連續兩個月出口量刷新歷史記錄。乘聯會表示,全國2021年1月份廣義乘用車零售銷量同比增加31.8%。汽車行業快速回暖對鋁價拉昇起到一定的支撐作用。
受鋁價上漲影響,鋁企利潤持續走高。去年國內長江鋁均價約為1.516萬元/噸,環比上半年增加2023元/噸,增長15.41%,鋁企盈利狀況持續好轉,去年12月底利潤達到頂峰,電解鋁行業平均盈利達3818.2元/噸。在較高的利潤背景下,鋁企紛紛增加產能,但增速緩慢,1月除雲南神火併未有更多產能釋放,供給增速緩慢。分析人士表示,2021年鋁的供應量較2020年有小幅增長,但仍不及下遊需求增長速度,鋁價將繼續走高。
中金公司認為,本週進入鋁錠交割周,對節後消費的樂觀預期也使得鋁價有一定支撐。展望未來,今年鋁價核心看海外出口的恢復情況,隨著疫苗大規模落地,海外主要鋁消費國的下遊需求有望修復,對鋁價形成支撐。
鋁板塊多隻業績預增股大漲
證券時報·數據寶統計顯示,鋁板塊上市公司中有11家預計2020年度利潤同比增加,今日多隻個股上漲。雲鋁股份今日漲停,近三個交易日累計上漲20.78%。焦作萬方、順博合金今日漲幅在4%以上,新疆眾和、閩發鋁業、明泰鋁業上漲超過3%。根據機構一致預測,尚未公佈業績預告的個股中,華峰鋁業、中國鋁業、南山鋁業利潤預計增長。
雲鋁股份預告2020年盈利8.9億元,同比增長約80%。在高利潤的支撐下,公司電解鋁產能持續釋放,2020年多個項目先後投產,形成第一階段323萬噸電解鋁產能,環比2019年底增加46.3%。公司規劃於2023年第二階段形成氧化鋁產能300萬噸/年,水電鋁產能420萬噸/年的規模。
明泰鋁業發佈2020年業績預告,預計2020年實現歸母淨利潤10.5億元-11億元,同比增長14.5%-19.96%。公司不斷推出鋰電池軟包鋁箔、汽車用鋁等高附加值產品,持續優化產品結構,提升噸毛利水平,同時新能源汽車、交通運輸等下遊領域的需求也在不斷增長,全年鋁板帶箔累計銷量98萬噸。
從同比增速來看,怡球資源、*ST利源、新疆眾和預計淨利潤增幅在100%以上,和勝股份、焦作萬方預計淨利潤同比增長超過400%,鋁企盈利能力明顯改善。
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