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回購不及預期,面值退市“警報”再次拉響,包鋼股份“19包鋼聯”債券大跌

財經 21世紀經濟報道

2月8日,包鋼股份債券大跌,其中“19包鋼聯”跌20%盤中臨停,“20鋼聯03”跌逾11%。

至收盤,“19包鋼聯”跌幅收窄至4.35%。最新評級結果顯示,目前上述兩隻債券評級仍然維持在AAA級。

回購不及預期,面值退市“警報”再次拉響,包鋼股份“19包鋼聯”債券大跌

同日,包鋼股份股價創出近半年以來的新低1.12元,面值退市風險再次拉響,而這已經是公司一直存在的“老大難”問題。

實際上,公司經營層面並無明顯問題,近幾年公司業績一直跟隨行業週期波動,並始終保持盈利狀態。

2017年、2018年,鋼鐵業供給側改革階段,鋼價飛漲,包鋼股份淨利潤更是一度突破30億元。

2019年至今,由於本輪週期鋼價上漲主邏輯的弱化,其利潤規模同步出現下滑。

近期發佈的業績預告顯示,2020年公司淨利潤同比減少27.15%到43.05%的下滑,但是仍然處於盈利狀態,預告淨利潤為3.5億元至4.5億元。

反觀二級市場走勢,包鋼股份卻自2017年8月見頂後連續回落,最低跌至1.04元附近,距觸發面值退市風險一線之遙。

尤其是最近半年,該公司股價多在1.1元至1.2元之間波動,難有顯著明顯。究其原因,在於公司極高的股本數量,攤薄後的淨利潤無法為公司股價帶來支撐。

回購不及預期,面值退市“警報”再次拉響,包鋼股份“19包鋼聯”債券大跌

過去十年間,該公司總股本從64.24億股,迅速擴大至2018年的455.85億股,這已股本數量相當於寶鋼股份的兩倍,可後者2020年預告淨利潤卻是包鋼股份的27倍。

此後,伴隨行業景氣度下降,公司利潤規模減少,每股淨利潤隨之被大幅攤薄。

2020年4月29日,該公司股價創下1.04元新低。

而據《上海證券交易所股票上市規則》的相關規定,如果公司股票連續20個交易日(不包含公司股票停牌日)的每日股票收盤價均低於股票面值,則觸及終止上市情形。

上述背景下,公司大股東包鋼集團於同年5月拋出了一份“金額不低於20億元、不高於40億元”的增持計劃。

而截至同年11月6日,增持計劃實施期間過半,包鋼集團增持金額尚不過2.5億元,未完成增持計劃金額區間下限的50%。

今年1月27日,任職剛剛滿兩年的公司董事長李德剛由於工作調整原因,申請辭去公司董事長等職,由原包鋼集團副總劉振剛接任。

需要指出的是,目前該公司仍然處於上述增持承諾期內。

不過,僅僅通過增持的方式,並不能解決前述股本過大的問題,但是若通過回購股份的方式,包鋼股份又錯過了2017年、2018年盈利能力最強的黃金階段。

接下來,若公司股價跌破1元警戒線,並無法給出有效解決方案,公司退市風險隨之大增。

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