近日，選車網從國外媒體處獲悉，特斯拉已經向印度尼西亞提交了一份關於在該國建立電池工廠的投資提案。
對此，塞普蒂安表示，由於雙方簽訂了保密協議，因此他不能透露該提案的具體細節，但同時他也透露，雙方討論的重點將側重於電池和儲能的解決方案。
據說印度尼西亞擁有世界上最大的鎳礦儲量，而特斯拉如今恰好需要這種材料來提高其4680電池的產量。馬斯克曾公開表示，特斯拉正在尋求儘可能多地收購鎳，並將與能保證鎳產量的公司簽訂鉅額合同。而作為全球最大的鎳生產地，印尼也公開表示有意吸引特斯拉，並於去年停止了鎳的出口，以便在國內建立一個完整的鎳供應鏈，從開採、加工到電池生產。
報道稱，當前特斯拉正專注於幾個重大任務，包括年度生產和交付的最後衝刺，所以雙方的會議將在新年之後舉行。而此前，馬斯克已在與印尼總統和投資協調部長Luhut Pandjaitan的電話中討論了特斯拉在印尼的投資機會，雙方洽談愉快。
特斯拉方面劃在未來3年內生產一款價格為2.5萬美元的汽車，並可能繼續努力降低旗下車輛的成本。因此降低電池的成本對特斯拉而言尤為重要，通過減輕對第三方供應商的依賴，最終降低產品成本，便是此次合作的目的所在。
自特斯拉問世以來便飽受爭議，各界對其評價褒貶不一，但不可否認的是，這個一心想去月球的男人在事業的規劃和未來的發展方向上有著未雨綢繆的判斷力。（責任編輯：66）
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