近日，根據彭博新聞社5日（當地時間）報道說，有消息來源稱，蘋果公司最近暫停了與現代起亞汽車的談判。
此前，網上一直有傳聞說現代起亞會成為蘋果汽車的代工廠商。並且蘋果會像起亞汽車進行投資。而此次暫停談判之後，何時才能再進行下一步的操作就不得而知了。
根據消息人士稱，蘋果公司最近與韓國起亞以外的其他汽車製造商討論了類似計劃。但是，它沒有提到蘋果具體在找什麼樣的公司。
在這方面，前一天《日本經濟新聞》引述蘋果零件供應商的一位官員的話說，“蘋果正與日本至少六家公司進行磋商（涉及蘋果汽車）。”這六家公司是日本主要的汽車製造商，包括豐田，日產，本田，三菱，馬自達和斯巴魯。
蘋果一直在秘密地開發蘋果汽車項目，在最近幾個月中一直在加速推進。雖然蘋果尚未正式證實這一點，但現代起亞汽車公司是最近跟蘋果密切接觸的公司。但是現代起亞卻將與蘋果公司接觸的事情公開了，這或許令蘋果公司感到憤怒。
蘋果多年來一直將該項目的開發保密，而同時出於效率原因，蘋果也過度控制了零部件供應商和合同製造商。消息人士稱，目前尚不清楚蘋果與起亞之間的談判是否會恢復，或者是否會恢復。
但是，由於目前只有少數幾家汽車製造商有能力將蘋果汽車量產，而且這其中還有不少並不願意給蘋果公司代工的品牌。因此媒體普遍會猜測，蘋果和現代起亞的談判會很快恢復。
此外，彭博社說，還有兩個問題。
一個問題是現代，起亞汽車集團的哪一品牌會生產蘋果汽車。對此，一位消息人士說，起亞更具發展前景，如果起亞進行代銷生產，它將在美國喬治亞州的一家工廠開始生產。
另一個是蘋果對蘋果汽車業務的推進程度。因為蘋果汽車肯定是想自主研發大部分零部件或者芯片，而不是處處都是代工的。因此蘋果目前有一個由工程師和設計師組成的小團隊來開發驅動系統，但是開發工作尚處於初期階段，因此很難在5年內推出產品。
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