經濟觀察網 記者 周菊2月4日，蔚來（NIO.N）發佈公告稱，將以55億人民幣向兩名少數戰略投資者收購蔚來中國3.305%的股權，同時以100億元新增蔚來中國註冊資本，股權回購及資本認購完成後，蔚來將合計持有蔚來中國90.36%的股權。
蔚來中國全稱為蔚來控股有限公司，2020年4月29日，蔚來與合肥市建設投資控股（集團）有限公司、國投招商投資管理有限公司、安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署關於對蔚來中國的投資協議。根據協議，戰略投資者和蔚來分別向蔚來中國投資70億元人民幣及42.6億元人民幣，交易完成後，雙方分別持有蔚來中國24.1%、75.9%的股權。
此次公告裡並沒有披露兩名轉讓股權的股東身份，但在蔚來中國股權結構中，除蔚來外，只有其他兩方面的股東，一是財政部的產業基金，其他的全部是安徽合肥方面的投資。因此，此次股權回購必然涉合肥投資方。
在協議達成後還不到一年的時間點上，蔚來通過回購和增資提升股權的舉動，被認為可能是在為蔚來中國的IPO做準備。此前蔚來創始人李斌接受採訪時表示，蔚來中國打通了人民幣募資通道，具備了在中國資本市場IPO的可能性，而蔚來會長期保持對蔚來中國顯著的控股地位。根據去年蔚來與合肥的最終投資協議，蔚來中國需要在48個月內提交IPO申請，60個月內實現IPO。
經濟觀察網記者就此採訪蔚來汽車內部人士，其並未正面迴應此次回購該舉動是否與蔚來中國IPO計劃有關，但表示“合肥計劃將投資蔚來中國所獲收益再投資於智能電動汽車產業集群，同時考慮NIO Inc.股東的權益，回購是多方共贏，併為下一步發展提供新的動力。”
在宣佈回購蔚來中國股權的同一天，合肥市人民政府與蔚來簽署深化合作的框架協議，根據協議，合肥市計劃將對蔚來中國進行股權投資所獲的資本收益用於支持蔚來及合肥智能電動汽車產業集群的發展。具體來看，合肥將與蔚來共同規劃建設新橋智能電動汽車產業園區，打造智能電動汽車產業集群。
在智能電動汽車產業集群的打造上，合肥與蔚來汽車將各有分工。根據協議，合肥將加大對智能電動汽車產業的支持力度，引進更多產業鏈優質企業入駐園區，並對入駐園區企業提供建設、資金、人才等各方面配套政策支持。而蔚來汽車將圍繞新橋園區進行長期發展規劃與佈局，在園區建立研發與製造、營銷與管理團隊，併發揮引領和帶動作用，整合資源，助力合肥進一步引進高品質產業鏈企業。
此次協議的簽署被認為是蔚來與合肥市政府戰略合作的進一步深化。2020年4月，在蔚來汽車最艱難的時刻，合肥政府抄底式入股，獲得蔚來汽車大部分資產。而蔚來在合肥入股後開啟絕地反擊，銷量與市值一路飆升，合肥也因此獲得汽車圈“最牛投資人”的稱號。如今合肥將投資蔚來中國的收益用於打造智能電動車產業集群，表明合肥對該電動車市場長期看好，近日，合肥以2億元入股了另一新造車企業——零跑汽車。
數據顯示，蔚來汽車今年1月共交付新車7225輛，同比增長352.1%，連續第六個月創品牌單月交付數新高。而在2020年，蔚來汽車累計交付交付4.37萬輛，同比增長121%，位列新造車企業銷量第一名。在證券市場上，截至美東時間2月4日收盤，蔚來報收57.11美元/股，微跌0.66%，總市值達900.1億美元。
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