1月28日晚間，小康股份發佈公告稱，近期相關媒體對公司子公司重慶金康新能源汽車有限公司舉辦的發佈會進行了報道。公司發佈了增程系統，增程技術為當前市場已有技術，同樣採用增程技術的相關競品已經上市，公司搭載增程系統產品未來將面臨市場同類競品的市場開拓風險。發佈會上提到的其他技術目前不具備量產的條件，短期內無量產的可能性。
同時，小康股份在公告中提示，公司2020年第三季度歸屬於上市公司股東淨利潤為-72,545.94萬元，業績大幅下滑。公司業務發展受到內外部等各種因素的影響，公司未來經營業績存在下滑的風險。昨日晚間，小康股份就已發佈類似的公告提示風險。
盤面上，小康股份近五個交易日內有四天漲停，期間累計漲幅近50%。28日截至收盤，小康股份報20.46元/股，最新總市值達261.57億元。
小康股份這波上漲與其公司的新能源汽車業務有關。
1月7日，小康股份發佈2020年12月產銷快報稱，去年新能源汽車累計產量為1.9萬餘輛同比增長95.62%，累計銷量為2萬餘輛，同比增長123.07%。去年10月，小康股份新能源車銷量曾出現大幅增長，當月實現銷售2200餘輛，同比增超90倍。
1月25日，小康股份旗下新能源汽車品牌賽力斯正式發佈了聯合華為共同研發的全新智能增程系統——駝峰智能增程系統，以及基於這一套系統打造的賽力斯SF5自由遠徵版車型。
此外，1月25日，小康股份發佈公告稱，當天召開第四屆董事會第六次會議，審議通過了《關於調整非公開發行A股股票方案的議案》。將定增募集資金總額由27.05億元小幅縮減至25.93億元，募集資金投向中“補充流動資金”金額相應由8.1億元下調至6.98億元，其它內容不變。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 乘新能源之風，小康股份五天四板，晚間提示風險
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。