在連續兩年業績虧損後，*ST江特(002176)今日晚間發佈了第三年度的業績預告，得益於公司電機業務利潤增長，以及處置子公司投資收益的增加，*ST江特預計2020年度業績扭虧為盈。
業績扭虧的預期以及鋰電池概念的“加身”也體現在二級市場上。自2020年11月以來，*ST江特就持續受到資金追捧，股價從1.77元一路上漲，最高觸及7.4元每股，近兩個多月公司股價累計漲幅超280%，截至1月28日最新收盤為6.99元。
業績扭虧為盈
1月28日晚間，*ST江特發佈業績預告，預計2020年度實現營業收入18.1億元–19.1億元；實現歸母淨利1100萬元-1500萬元，同比扭虧，上年同期虧損20億元。
對於業績的變動，*ST江特總結了幾點。首先，電機業務持續向好，其營業收入與利潤同比有較大幅度的增長，同時，公司處置了非主營業務的相關資產，獲得了部分收益。
不過，公司也指出鋰鹽業務佔比較小且處於虧損狀態。公告顯示，公司鋰鹽業務因全年大部分時間碳酸鋰產品售價低於成本價，處於虧損狀態，公司對部分產線進行了技改，對已運行的產線控制了產量，導致全年碳酸鋰產品產銷量低，且鋰鹽業務固定成本較大，雖然2020年12月份其價格大幅上揚，銷售量有一定上升，但產線運行時間短，產量不大，碳酸鋰產品業務佔公司整體業務的比例偏小，該項業務全年虧損較大。
此外，報告期內公司與各貸款銀行簽訂了銀團協議，貸款利率有所下調，雖然能有效減輕當期及今後幾年的財務費用，但該協議簽訂時間較晚，當期享受到優惠貸款利率的期間短，報告期內財務費用金額仍然較大。
*ST江特亦提示風險稱，本次業績預告是公司財務部門初步測算的結果,未經審計機構審計,本次預測數據將與實際數據存在一定偏差的可能。2020年年度業績的具體數據將在公司2020年年度報告中詳細披露。
曾出售多家公司
*ST江特2007年在深交所掛牌上市，公司此前有三大業務板塊，分別為鋰產業、汽車產業及智能機電產業。
不過，近兩年，受碳酸鋰價格下滑等因素影響，公司經營業績巨幅滑坡。財報顯示，2018年，*ST江特實現營業收入為30.11億元，同比下滑10.53%；虧損16.6億元。2019年，*ST江特虧損進一步擴大，虧損20.24億元，兩年虧損超35億元。
也正是因為連續虧損，*ST江特股票自2020年4月30日被實行退市風險警示。基於此，*ST江特在2019年就開啟了剝離資產增加收益計劃。
2019年12月，*ST江特公告，擬以5.13億元將全資子公司九龍汽車100%股權，出售給揚州市江都區仙女基礎設施建設有限公司。彼時*ST江特表示，交易完成後將出現大額虧損，但有利於緩解上市公司當前面臨的流動性緊張困境，一定程度改善公司流動性狀況，為公司爭取渡過當前緊張局面而提供有利條件。
伴隨著九龍汽車股權轉讓完畢，*ST江特也逐步退出汽車業務。2020年半年報顯示，公司目前主要聚焦電機產業和鋰鹽產業兩大業務板塊。
2020年7月，又拋出兩則關於出售子公司股權的公告。首先，擬轉讓子公司江特鋰電97.4528%的股權，轉讓對價約為0.99億元。同時擬以約1.17億元的價格，轉讓江尚實業51%的股權。其中出售江特鋰電、江尚實業股權分別能夠增加公司2020年淨利潤732.74萬元、2451.54萬元。
值得一提的是，公司在去年8月曾計劃向贛鋒鋰業非公開發行股份。若成功，直接導致*ST江特控股股東及實控人變更，公司股票隨後停牌至8月19日。
多日後該事項就宣佈終止。8月20日，公司公告稱，雙方未能就避免同業競爭的解決方式等關鍵條款達成一致意見，非公開發行股票事項終止。
同日，*ST江特發佈了關於簽訂鋰鹽生產線合作協議的公告，公司將全資孫公司銀鋰公司的鋰鹽生產線交付予贛鋒鋰業自主進行生產、經營與管理，並享有全部經營收益及承擔所有經營損失。
不過，與贛鋒鋰業的鋰鹽生產線合作也未能如願。去年10月，公司公告稱，簽訂合作協議後，贛鋒鋰業對銀鋰公司鋰鹽產線進行了調研，並提出了技改方案，因未能就技改方案達成一致，雙方決定放棄此次合作。
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