這段時間，有媒體對中國房企2020年的業績進行了排名。數據來自中指院和房企公佈的實際銷售結果，根據統計，媒體列出了當前中國市場的TOP2房企。
令人意外的是，這20家房企中，並沒有看到昔日的“華南五虎之首”富力地產的身影。聯想到前段時間關於富力地產負債、裁員的各種報道，似乎這家房企真的出問題了。
而在業內人士看來，這一些都源自於2017年的那一場驚天大交易。
在2017年，面對高額的債務危機，萬達老總王健林壯士斷腕，決定走輕資產的道路，賣掉部分項目，從而換取長久的經營。2017年7月19日，一場收購在萬達索菲特酒店對外展開，主角原本是萬達與融創。此前發佈的消息稱，融創將以631.7億的價格，收購萬達旗下的13個文旅城以及76個酒店項目。而隨後，富力半路殺出，參與到交易當中，最終萬達、融創和富力三方終於達成了交易：融創以199億元收購了13個萬達文化旅遊項目，富力地產則以199億元收購了77家萬達酒店。
從當時來看，三方是各取所需，萬達需要出售項目償還債務擺脫破產危機；融創正大舉進軍文旅產業，吃掉萬達的13個文旅項目，融創文旅一躍成為中國文旅地產的龍頭；而富力在很多人看來，則是撿了一個大便宜，因為根據當時眾多財經人士的分析，萬達的酒店合計下來至少得這個300多億朝上，富力還價6折，199億元到手。算下來，每家酒店平均下來還不足3億元。據說當時在談判的時候，王健林氣的直接摔杯子了。
但如今當我們再覆盤三年前的這場交易的時候，才發現最大的輸家，竟然是當時撿便宜的富力。
富力沒想到的是，王健林賣給他們的資產其實也不能讓他們立馬實現盈利。酒店項目，本身投資大，回報率不高。而隨著2018年房地產市場的下滑，市場迅速降溫。可謂是屋漏偏逢連夜雨，入住率下降直接導致富力出了血又收不回。
這宗相當於成本價六折的“劃算”生意，並未能扭轉富力地產酒店業務虧損的狀態。數據顯示，富力地產2017年實現淨利潤214.24億元，且為歷史新高。但若剔除因折價收購錄得的130.83億元收益，富力地產當年的實際淨利潤僅比上一年增加12.85億元。同期酒店運營則實現淨虧損1.46億元。
“最大”這一頭銜，向來不好駕馭。世紀併購後的兩年多時間，富力地產的酒店運營版塊卻面臨著淨虧損繼續擴大的境況。
公開數據顯示，2019年富力酒店經營情況為負增長，虧損10億元。2020年上半年，富力酒店虧損高達9億元人民幣。與上年虧損相比，下半年富力酒店的虧損不斷增加，酒店業務已成為富力酒店的軟肋。作為重磅資產，投資成本高，回報期長，而且也很難找到願意接手的公司。
面對高額負債的壓力，富力終於體會到了當年萬達的痛苦。終於在2020年10月，富力通過2.57億股新H股配售，所得款項淨額為24.98億港元用於償還公司境外債務。2020年11月富力地產發佈公告稱，擬將其全資持有的廣州國際機場富力綜合物流園以63億元的物業價值，轉讓70%權益給黑石集團，交易對價為44.1億元。這場交易被媒體視為是四年前那場交易的翻版，而這次，富力成了賣家。
對於富力來說，前車之鑑就在眼前，再不想辦法，或許真的會重蹈萬達的覆轍了，只不過按照當前的行情，恐怕富力再也賣不到當年萬達那個價格了。
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