抱上國資這條“大腿”，賈躍亭的FF就要翻身了？
本週，由賈躍亭創辦的新造車企業FF（法拉第未來）頻頻被傳出融資消息。
首先是吉利汽車投資FF的傳聞。1月25日，據路透社報道，FF計劃在中國一線城市開設工廠，並可能由吉利代工。26日，又有媒體稱，吉利將向FF注資3000-4000萬美元。對此，吉利官方“不予置評”。
而後的27日，另一個重磅消息傳出：在FF最新一輪融資中，珠海市國資將投資20億元。還有進一步消息指出，珠海兩大國企格力集團、華髮集團都將參投，但投資金額低於20億元。消息一出，華髮集團控股的上市企業華髮股份股價一度漲停。
有珠海橫琴新區內部人士向媒體透露，珠海市相關部門正與法拉第未來洽談FF融資及落地合作。該人士稱“正在前期接觸，具體細節正在談，國資委統籌注資方面的事情，按照前期接觸，折算注資金額約為20億元人民幣，法拉第未來已在橫琴新區註冊成立新公司，未來會以合資公司形式落地”。
該人士提到的FF橫琴新公司，應該指的是2020年12月FF在珠海成立的“法法汽車（珠海）有限公司”。公司註冊資本為2.5億美元，法人是賈晨濤（他同時也是樂視生態汽車監事），公司由法拉第未來全資香港公司全資持股，經營範圍含新能源汽車整車銷售等。
FF珠海生產基地+國資支持，這一系列的積極信號，不禁讓人猜想賈躍亭“下週回國”的傳說是不是終於要成為現實了。
造車新勢力與國資之間的合作正在變得越來越普遍。2020年4月，一度陷入資金困境的蔚來汽車正是獲得了安徽合肥的70億元救命投資，落戶合肥，才讓李斌從當年“最慘的人”一舉翻身。相似的例子還有小鵬汽車落戶廣州開發區、威馬汽車獲得上海國資百億元融資、復活後的拜騰汽車得到南京市政府支持等。
賈躍亭的FF將與珠海擦出怎樣的火花，能否重現蔚來與合肥的合作佳話，成為了業界的新懸念。
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