據有色金屬網（SMM）12月29日報道，為了緩解鐵礦石價格上漲的壓力，近日印度鍛造協會（Association of Indian Forging Industry）向該國政府呼籲，要求其立即禁止鐵礦石和鋼材出口。
該協會在一份聲明中指出，在過去的三個月裡（10月-12月），印度國內鋼鐵價格大幅上漲了30%；自本財年開始以來，價格更是上漲了55%。鋼鐵價格高企令印度鍛造行業面臨破產的風險，特別在受疫情衝擊的當下，這些企業正陷入更深度的危機當中。
近年來，由於大力發展鋼鐵產業，印度也得以靠豐富的鐵礦石資源來為自家賺得出口收入。數據顯示，2019財年（去年4月1日-今年3月31日），印度鐵礦石產量達到2.465億噸，同比增長19%，創下歷史新高。
而我國作為鐵礦石需求大國，此前也向印度送上了鐵礦石大單。據印度官方數據，2019財年印度向中國市場輸送了3081.9萬噸鐵礦石，同比增長154%；佔該國鐵礦石總出口量的84.6%。受益於中國強勁的鐵礦石需求，今年前11個月，我國從印度進口了共計4100萬噸鐵礦石，約佔總進口量的3.8%。
但是，印度鐵礦石有一個“硬傷”，那就是品質欠佳；而澳大利亞和巴西作為世界鐵礦石出口大國，依靠品質上乘的鐵礦石產品，則佔據了中國鐵礦石市場的主要份額。
數據顯示，2019年我國進口了10.69億噸鐵礦石。其中，6.65億噸來自澳大利亞，2.29億噸來自巴西；前者佔比62%，後者佔比21%。
從佔比來看，印度鐵礦石在我國市場的份額較少，此外在澳巴兩大供應來源下，如果印度禁止出口鐵礦石，對我國的影響並不算很大。
不過有分析認為，印度政府不會輕易禁止鐵礦石出口，畢竟“鐵礦石生意”是該國財政收入的重要組成部分之一，並且該國礦產行業也會進行一定程度的抵制。
文 | 林妙瓊 題 | 曾藝 圖|盧文祥 審 |陸爍宜
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