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南航物流混改正式落地 為“雙循環”發展格局提供加速度

財經 紅網

南航物流混改正式落地 為“雙循環”發展格局提供加速度

南航飛機停靠在機場。

紅網時刻12月23日訊(記者 張興莎 實習生 劉婷)12月22日,南方航空貨運物流(廣州)有限公司(以下簡稱“南航物流”)正式實施混合所有制改革,引入普洛斯隱山資本等7家投資主體,並實施員工持股,成為實行混合所有制的國家骨幹航空物流企業之一。這也標誌著南航集團響應國企改革三年行動號召,在關鍵改革領域又邁出實質性步伐。

混改完成後,南航物流的註冊資本由人民幣10億元增至人民幣18.1818182億元,南航、普洛斯隱山資本、鐘鼎資本、國改雙百基金、君聯逸格、中國外運、中金啟辰、中金浦成、員工持股平臺分別持有55%、10%、10%、10%、5%、3%、1.9%、0.6%、4.5%的股權,南航股份公司依舊保持控股地位。

南航物流混改正式落地 為“雙循環”發展格局提供加速度

南方航空貨運物流公司混改增資簽約儀式。

實施混改後,南航物流企業性質從國有獨資公司轉變為混合所有制公司,通過引入各方資本將實現優勢互補、股權結構更均衡有序,南航物流將具有更健全的法人治理機構、完善的現代企業制度、市場化的體制機制,穩步向現代物流綜合服務商轉型發展。南航物流混改募集的資金,將重點投入到增加航空貨運運力、加強地面物流基礎設施建設,構建“天地合一”航空物流產業體系。

下階段南航將以“智聯全球產業,賦能美好生活”為使命,實現“智能化、國際化、協同化”三個轉變,通過打造一個“智慧物流系統平臺”,形成航空貨運、現代倉儲、供應鏈管理和電商貿易四大業務協同發展的航空物流生態圈體系。同時,更為助力“全球帶貨”,實現“六保”目標和構建“雙循環”的新發展格局,提供南航加速度。

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