12月22日，紅星資本局獲悉，南方航空貨運物流（廣州）有限公司（以下簡稱“南航物流”）正式實施混合所有制改革。
引入7家投資主體
註冊資本增至18.18億元
紅星資本局瞭解到，南航物流引入了普洛斯隱山資本、鐘鼎資本、國改雙百基金、君聯逸格、中國外運、中金啟辰和中金浦成等7家投資主體，並實施員工持股，實行混合所有制。
在混改完成後，南航物流的註冊資本由人民幣10億元增至人民幣18.1818182億元。
其中，南航、普洛斯隱山資本、鐘鼎資本、國改雙百基金、君聯逸格、中國外運、中金啟辰、中金浦成、員工持股平臺分別持有55%、10%、10%、10%、5%、3%、1.9%、0.6%、4.5%的股權，南航股份公司依舊保持控股地位。
南航物流混改募集的資金，將重點投入到增加航空貨運運力、加強地面物流基礎設施建設，構建“天地合一”航空物流產業體系。
國內最大B777全貨機機隊
每週60個貨運航班
南航物流是南航集團貨運業務的一體化運營主體。
目前，南航物流共運營14架大型貨機，擁有國內最大的B777全貨機機隊，經營19條貨機國際航線，每週60個貨運航班，航點覆蓋阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、洛杉磯和芝加哥等歐美主要門戶樞紐。
同時，依託母公司南航集團通達全球的飛機腹艙網絡，南航物流通過每天3000餘個航班，提供覆蓋44個國家和地區的243個目的地的貨運服務。此外，通過與全球各地23家知名卡車公司合作，提供超過1043條線路的卡車轉運服務，建立了高效銜接的空地聯運網絡。
據介紹，面對新冠肺炎疫情考驗，2020年以來，南航物流助力疫情防控和復工復產，全球承運援助物資超過2.43萬票，152.9萬件，1.61萬噸。
紅星新聞記者 楊佩雯
圖由南航提供
編輯 鄧凌瑤
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