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國內首條!高端非織造布迎來“山東造” ,公路鐵路機場建設都得用

財經 閃電新聞

齊魯網·閃電新聞12月20日訊 2020年省級重點項目山東晶創年產5萬噸超強細旦高分子紡粘複合新材料項目近日在德州運河新區正式投產,填補了國內同行業空白,高端非織造布迎來“山東造”。

國內首條!高端非織造布迎來“山東造” ,公路鐵路機場建設都得用

中國首條6米寬幅聚丙烯長絲土工布生產線在德州投產運行

國內首條!高端非織造布迎來“山東造” ,公路鐵路機場建設都得用

記者在山東晶創新材料科技有限公司生產車間看到,該生產線生產的非織造布雖然只有薄薄一層,但是在一些重要的基建工程中卻是必不可少的材料。

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高端非織造布廣泛應用於公路、鐵路、機場等重大國計民生領域。目前,市面上常見的非織造布寬幅一般在4到5米,而晶創卻研發出6米超寬幅,這樣可以在施工過程中減少拼接,提升質量的同時,還能節約成本。

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山東晶創新材料科技有限公司副總經理孟靈晉介紹說:“難度相當大,因為在6米寬幅上,牽伸風的速度、風的壓力、風的溫度必須要均勻,每個點不能有誤差,才能保證做出來的布能夠平整、克重均勻,所以說,這個難點也是世界級的難點。”

國內首條!高端非織造布迎來“山東造” ,公路鐵路機場建設都得用

兩年時間,企業上千次技術改進,升級最核心的牽引機,突破技術瓶頸。

國內首條!高端非織造布迎來“山東造” ,公路鐵路機場建設都得用

山東晶創新材料科技有限公司總經理馮忠超介紹說:“它的力學指標好,化學穩定性好,而且對環境沒有汙染。”

目前,晶創共計劃上馬5條生產線,年產能達到5萬噸。

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中國紡織工業聯合會副會長李陵申表示:“丙綸長絲土工布,一直是我們國家的一個短板。這條生產線的上馬,會極大緩解我們在這方面的技術壓力,對於我們國家基礎設施建設,包括高鐵、高速公路、圍海造田以及美麗中國建設,都有積極重要的意義。”

山東臺 周樹茂 鄭秀程 編輯 何緒剛 德州臺 喬興華 陳繼飛 通訊員 馮豫報道

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