305米！嘉華大橋旁，一個在建項目上的數字吸引了無數人的眼光…
這座正持續刷新城市高度的在建項目預計明年封頂後將達到458米，他就是陸海國際中心。
屆時，陸海國際中心不僅僅是革新城市地標的代表項目，還將帶來重慶新一輪的城市煥新。
重慶國際商務區 下一個“東京澀谷”？
自2004年渝中區政府提出打造“西部都市新核”，化龍橋開始進行舊城改造。歷經十餘年發展，如今的化龍橋作為城市煥新的重點項目，已成為一個擁有企業一千餘戶，包括14家世界500強分支機構等極具氛圍的國際化商務辦公區。
而在重慶國際商務區，陸海國際中心就是其舉足輕重的一環。
特別在解放碑CBD日漸飽和的發展現狀下，陸海國際中心作為承接渝中區未來發展的有力載體平臺，所承載不僅是持續助力產業的轉型優化，更是助推城市煥新的重要責任。
翻開歷史不難發現，重慶國際商務區的煥新啟幕，與東京澀谷不盡相同。
這個在世界範圍內都足以稱為產業革新的代表之地，東京澀谷不僅是一個時尚潮流聚集地，更是著名的上蓋TOD項目以及科創產業基地。
90年代初期，東京因城市發展需求，在產業、商業逐步外延以及TOD綜合體的新建下，進一步加快了澀谷的建設發展。
當CyberAgent、GMO、NetYear等公司相繼將總部設立在MarkCity大廈和CeruLeanTower大廈中，澀谷正式成為東京創新型企業最集聚的地方。不僅如此，作為日本重要的客運樞紐以及東京西南郊區通往首都圈的重要轉運點，僅澀谷單站日均就有約300萬客流的顯著量級。
可以說，澀谷軌道交通商業化的集成度不言而喻。
無獨有偶，重慶國際商務區以TOD為鏈接點，依託現有產業基底，憑藉以陸海國際中心為代表的優質載體，綜合360萬方江、山、湖、園、城核心資源，成為引領未來城市形態變革的煥新城區。
攜手渝中 助力城市煥新
11月18日，渝中區人民政府區長左永祥在“成渝地區雙城經濟圈”渝中行論壇中強調：“渝中區正充分發揮外事資源富集、對外交往“窗口”優勢，全面融入共建“一帶一路”和中新互聯互通示範項目建設”。
陸海國際中心的落定可以說是恰逢其時！
得益於一系列創新政策助力，渝中發展穩步向前，“磁場效應”不斷凸顯，而重慶國際商務區作為重慶市對外貿易經濟委員會授牌的唯一涉外商貿區，正積極助推重慶構建內陸開放高地，吸引外資外貿集聚。
據悉，在渝中著力打造6大金融集聚區中，重慶國際商務區新型金融集聚區赫然在列。而就在10月15日的2020重慶解放碑論壇上，渝中區相關負責人明確指出要將1.6平方公裡的兩路口—化龍橋區域作為拓展區，打造新型金融集聚區以及金融中介集聚區。
如今重慶借力西部陸海新通道，發展通道經濟，在8省省際協商合作機制的聯動發展背景下，渝中還將進一步整合樓宇經濟發展優勢資源，不斷擴大樓宇經濟發展“朋友圈”，以推動區域經濟高質量發展。在此機遇下，陸海國際中心將發揮自身優質產業載體的帶動效應，積極吸附通道產業要素，助力重慶進一步加快西部陸海新通道的建設。
助力母城煥新陸海國際中心重磅而來
“陸海國際中心的落定，一定程度上凸現了重慶之於陸海新通道的重要角色，更是進一步為重慶推進在陸海新通道的決策地位和提高樞紐價值的嘗試與努力。”重慶社會科學院城市發展研究所副所長彭勁鬆表示。
而隨著陸海國際中心的逐步呈現，這裡將成為重慶對外開放的亮麗名片，未來所吸附的也絕不只是優質產業的進駐，更是將以“煥新城區”引領城市未來發展形態。
值得一提的是，本月23日，陸海國際中心發佈會將正式亮相，屆時，這個重慶向上攀登的裡程碑勢必將帶來一個嶄新的城市活力聚集地。
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