“無照駕駛”的互聯網存款產品下架，有三重影響

文：姜伯靜

一夜之間，互聯網存款產品紛紛下架。

什麼是互聯網存款產品？

所謂互聯網存款，其實更確切的說應該是銀行通過第三方互聯網金融平臺銷售存款產品的簡稱。

根據中國人民銀行金融穩定局局長孫天琦在《第三方互聯網平臺存款:數字金融和金融監管的一個產品案例(續)》演講中的描述：“銀行通過第三方互聯網金融平臺銷售存款產品，產品和服務由銀行提供，平臺提供存款產品的信息展示和購買接口(債權債務關係為存款人與銀行)。通過平臺銷售的存款產品，全部為個人定期存款，以3年、5年期為主，3年期利率最高為4.125%、5年期4.875%，均已接近或達到全國自律定價機制上限。近半數產品的起存金額僅50元，且均可提前隨時支取。”

手續快速、利率高、門檻低，是其主要特色。

但是，“無照駕駛”，更是其致命的弱點。

如今，隨著監管的加強，互聯網存款下架了。它的下架，有什麼影響呢？我個人感覺，它的下架對普通人的影響遠遠小於對這些產品背後企業的影響。總的看，互聯網存款下架，對那些民營銀行、地方中小銀行影響最大；然後，對某些已經加入這個領域的互聯網企業影響也不小。

首先，某些銀行不通過經營網點攬儲的優勢蕩然無存。

不必設立經營網點，不必通過人員攬儲，這是某些銀行出售互聯網存款產品的成本優勢。

互聯網存款產品下架，這些優勢不再存在。

因為攬儲難度的加大，部分民營銀行及中小銀行的業績將因此受到很大的影響。

雖然下架，但之前購買了這些產品的人，不會受到影響。

未來的問題是：隨著監管加強，更加規範的互聯網存款產品還會回來嗎？

其次，對於某些互聯網企業影響巨大。

根據媒體報道，螞蟻、陸金所、京東數科等平臺，紛紛下架互聯網存款產品下架。

相關產品的下架，對某些企業的影響是顯而易見的。

螞蟻集團自不必多說。曾幾何時，百度李彥宏把互聯網金融提升到了戰略高度。根據度小滿網站的信息，在2018年4月28日，百度金融服務事業群組正式完成拆分融資協議簽署，啟用全新品牌“度小滿”，實現獨立運營。據報道，當時，度小滿金融融資額超過19億美元，約合人民幣120億元。

此外，在上市之路上躍躍欲試的京東數科，以及滴滴金融等，在此次都受到較大影響。

以京東數科為例，根據媒體的報道，“京東金融APP停止新增上線互聯網存款產品、停止新用戶購買相關產品，並已對存量客戶和業務進行穩妥有序調整：相關產品將只對已購買產品的用戶可見，已購買相關產品的用戶不受影響。”

第三，普通人投資方向會發生改變。

普通人的投資，肯定會受到影響。

但是，普通人，還可以尋求其他的投資途徑。畢竟，當下的互聯網存款產品也不像之前那麼具有吸引力了，且風險不小。

也許，部分資金會流向股市。

總之，“無照駕駛”的互聯網存款產品下架後，影響是多方面的，但未來肯定會越來越規範。

轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » “無照駕駛”的互聯網存款產品下架，有三重影響

免責聲明
    ：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。