烏克蘭面臨35億鉅額賠償，收購馬達西奇已無望？
在烏克蘭和俄羅斯終止了所有合作項目後，其龐大的軍工產業就陷入了“無米下炊”的尷尬境地，因為缺少訂單維持正常運轉，烏克蘭的軍工企業發展十分艱難，尤其是此前一直高度依附於俄羅斯的航空工業更是如此。為了謀求新的發展道路，烏克蘭航空巨頭馬達西奇公司積極對外開拓，希望能得到外資注入，迎來重新煥發生機的機會。不過，在外國投資者收購了該公司超過半數的股份後，烏克蘭反壟斷委員會卻拒絕了申請。烏克蘭總統給出的理由是“地緣政治風險”。不過，在外界看來，烏克蘭叫停收購的最主要原因是美國在背後施壓。
據悉，在烏克蘭叫停收購後，投資方為儘可能挽回損失已經申請了國際仲裁，以烏克蘭違反簽署的相互保護投資協定，向其提出高達35億美元的鉅額賠償要求。相關人士分析，之所以對烏克蘭當局提出鉅額索賠是因為收購馬達西奇公司已經徹底無望。
俄專家：這麼做是“自毀長城”
俄羅斯相關專家對此事也發表了看法，認為烏克蘭此舉是“自毀長城”，錯過了重新煥發生機的機會。俄專家眼裡，如果馬達西奇能“起死回生”，那之後前途將一片光明，但沒想到烏克蘭當局竟然選擇犧牲這家公司為代價去討好美國，俄專家稱，烏克蘭未來會為此付出慘痛代價。
馬達西奇公司歷史非常悠久，一直專注於航空發動機的研發和生產，被認為是“蘇聯航空工業的心臟”，在蘇聯解體後，馬達西奇公司迅速衰落，往日的風採一去不復返，其實對馬達西奇的出售，公司上下都樂見其成，認為在注入外資後，不僅能完成工廠的升級換代，還能保證將更多的資源投入到研發和創新中。但是這時美國卻對烏克蘭發出威脅，要求中斷雙方合作，否則將停止對烏克蘭的軍事援助。
軍事專家表示，烏克蘭在近30年的合作中賺取了大量的經濟利益，雙方也有良好的合作基礎，而通過和烏克蘭的合作，我們軍工能力和軍事技術都得到了大幅提升，其實這是雙贏的交易，對烏克蘭而言更是意義重大。
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