阿根廷是世界糧食出口大國，但由於貨物運距長、運輸成本高，使阿根廷農產品在國際市場的競爭力受到影響。
阿根廷總統費爾南德斯（左七）見證項目合同簽署
12月11日，在阿根廷總統費爾南德斯見證下，中國鐵建與阿根廷交通部就阿根廷聖馬丁貨運鐵路改造項目簽約，合同金額26.036億美元（約合170.03億元人民幣）。這是中國企業在拉美簽下的最長鐵路工程總承包項目，也是阿根廷首個綜合運用中國方案、中國技術和中國設備建造的鐵路項目。
聖馬丁貨運鐵路改造項目是阿根廷政府“鐵路振興計劃”的重點和優先項目，由一條主線及三條支線組成，共1813公裡，途經重要糧食和礦產出口大省，將成為連接阿根廷東部港口與西部農產品等大宗貨物產區的唯一鐵路主幹線。
項目完工後，運行時速將從目前的40公裡提高到90公裡，年貨運量從300萬噸增至900萬噸，大幅提升運輸能力，有效降低沿線農產品、礦產等大宗商品運輸成本，為沿線民眾創造更多就業崗位，提升當地產品國際競爭力，助力阿根廷經濟復甦。同時，也將為中國技術、中國設備進入阿根廷和周邊國家打下良好基礎，對推廣中阿產能合作，經濟優勢互補具有重要意義。
簽約儀式上，費爾南德斯表示，阿根廷幅員遼闊，完善的鐵路系統對經濟發展至關重要。他感謝中國企業對阿根廷政府的信任和對阿鐵路系統發展的支持。
聖馬丁貨運鐵路改造項目平面示意圖
“無論對全世界還是阿根廷來說，中國都是非常重要的國家，阿根廷需要來自中國的支持和投資，願意與中國企業加強合作、共同發展。”費爾南德斯說。
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