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2826億元!萬達開一體化交通基建再加速

財經 重慶日報

2826億元!萬達開一體化交通基建再加速

▲ 1月7日,萬州高峽平湖美景令人陶醉。(資料圖片)特約攝影 冉孟軍/視覺重慶

12月8日,在川東北、渝東北地區一體化發展“2020川渝國企萬州行”的簽約活動上,川渝有關單位簽署的萬達開一體化交通基礎設施互聯互通備忘錄(下稱“備忘錄”)所涉及項目預估投資額2826億元。

橫跨萬州、達州、開州三地的交通基礎設施建設,由此再加速。

2826億元!萬達開一體化交通基建再加速

▲製圖/李夢妮

公路鐵路建設“分進合擊”

此次簽約的備忘錄中,每個項目都堪稱體量龐大、影響深遠。

例如,由萬達開三地交通主管部門聯合國企推進的成達萬高鐵項目,經萬州、達州、開州、南充、遂寧至成都,設計時速350公里/小時,全長486公里。項目建成後,將成為萬達開地區聯繫華北、華中和西南地區的主要高速客運通道。

三地還聯合國企推進投資達527億元的渝萬高鐵項目,項目建成後也將成為川渝地區至華中、華東地區客流主通道。

投資300億元的達萬鐵路擴能改造項目,全長約110公里,設計時速為每小時160-200公里,向西連通廣巴達鐵路、蘭渝鐵路,將促進新田港鐵路聯運,融入中歐班列(渝新歐)。

投資136億元的萬州至達州直連高速公路,全長76公里,項目建成後將成為西北、川東地區經新田港實現通江達海最便捷的高速公路通道。

此外,還有開梁高速公路、G5012恩廣高速萬州至開江段、開州至宣漢高速公路……新的幹線已經佈局。萬達開一體化交通基礎設施建設“分進合擊”,發展節奏再次刷新。

六方共建新田港打通大宗貨物運輸“瓶頸”

除了鐵路與公路項目,萬達開三地在川渝國資國企支持下,依託萬州得天獨厚的港口樞紐優勢,聚焦鐵、公、水多式聯運和省際城鄉公交一體化,聚力完善提升該區域的綜合物流及客運能力。

8日,三地和川渝國企,在上述備忘錄之外,還簽約了一系列相關項目。其中引人注目的重磅項目包括:萬州區、達州市政府與重慶高速集團、四川港投集團、重慶港務物流集團、達州鋼鐵集團六方合作的萬州新田港建設運營投資項目。該項目投資80億元,將分三期建設共14個泊位,建成後可解決上千萬噸鐵礦石原料入川“瓶頸”,同時還可幫助川東北、陝南等煤礦出川出陝。

同時,萬州與四川港投集團投資130億元,以三峽國際物流樞紐、生態循環農業等項目為切入點,推進多領域全面戰略性合作。萬州汽車運輸集團與達州運輸集團達成合作,發展定製客運、旅遊直通車、省際城鄉公交。四川路海國際聯運公司與萬州港口集團將共同開展市場拓展、對外營銷,打造達州、萬州鐵水聯運平臺……

成渝地區雙城經濟圈發展基金首期明年落地

今年7月,川渝兩地曾舉辦“國企遂寧行”活動。相較上一次,此次“國企萬州行”無論是簽約項目數量還是金額,都有大幅度提升。觀察人士認為,這反映了川渝國資國企深化合作,積極融入川東北、渝東北地區一體化發展的態勢。

據瞭解,目前萬達開三地在交通建設、物流發展等方面已簽署協議65份,建立合作機制6個,對接企業450餘家,在兩地國企不遺餘力的支持下,萬達開正由地理“山水相連”,漸變成“渾然一體”發展。

對此,四川省國資委黨委書記、主任徐進表示,川東北、渝東北發展已進入到新階段。他建議川渝國資國企搶抓戰略機遇,積極主動參與其中,聚焦基礎設施、物流、港口、開放合作平臺等建設,加強文化旅遊、公共服務等方面協作,儘快規劃實施一批影響力大、帶動力強的重大項目。

重慶市國資委黨委書記、主任胡際權表示,川渝國有企業要更加註重觀大勢、育先機、開新局,在具體項目實施中,企業負責人要切實擔當責任,勇於發揮企業家精神,確保重點項目“實施一項就成功一項”。他還建議兩地進一步深化政策協同,營造良好的營商環境,攜手開展重大改革試點。

據瞭解,川渝兩地接下來還將舉辦“國企內江行”等一系列活動。兩地國資國企共同出資組建的成渝地區雙城經濟圈發展基金,規模達300億元,首期資金明年也將落地。目前,兩地正共同向上爭取國資國企協同改革試驗區政策,並將在“十四五”時期持續發力推動成渝地區雙城經濟圈建設。

川渝合作又一重要實體在萬州落地

兩地國企共同投資組建重慶三峽物流集團

川渝合作又一重要實體在萬州落地——12月8日,重慶三峽物流集團有限公司(以下簡稱三峽物流集團)揭牌成立。三峽物流集團由重慶萬運集團、萬商集團和四川港投新通道公司共同出資組建,將搶抓成渝地區雙城經濟圈建設新機遇,合力轉化萬州東向開放門戶等區域優勢,深度發掘商貿物流產業蘊藏的巨大市場。

互相參股,是川渝國資國企深化合作、積極融入成渝地區雙城經濟圈建設的重要措施。據瞭解,三峽物流集團下設商貿物流集散、多式聯運、應急物資儲備、特色產品交易展示和特色農產品冷鏈等多個子公司。在參股成立大平臺的同時,各合作方還可按照“誰有投資意願、誰投資控股”的合作模式參與運營。例如,四川港投集團就控股了三峽物流集團下屬的一個特色農產品冷鏈子公司。

四川港投集團副總經理楊軍表示,萬州是三峽庫區腹心重地、渝東北區域中心,也是成渝地區雙城經濟圈的東向開放門戶。目前從泰國林查班港,經廣西欽州港再到四川廣安的直達冷鏈班列已開行。依託三峽物流集團這個新平臺,直達冷鏈班列將進一步延伸、輻射到萬州,形成冷鏈物流基地,這也將成為川渝冷鏈物流在全國乃至全球佈局的重要一環。

記者:白麟

編輯:羅建軍

校對:王君

審核:盧志民

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