一眼千年！備受期待的《國家寶藏》第三季承歷史、傳文脈，載譽開播。本季九座享譽世界的博物館，將講述27件國寶的前世今生。
陝西作為華夏文化的重要發祥地之一，本季《國家寶藏》將獨佔兩席，展示秦始皇帝陵博物院、西安碑林博物館，2座博物館、6件國寶。
《秦始皇帝陵博物院》專場
12月13日晚，《國家寶藏》迎來秦始皇帝陵博物院專場。為此，《國家寶藏》特意安排了沈騰、陳建斌、富大龍三位影帝級“國寶守護人”，帶領觀眾走進秦始皇帝陵博物院，分別演繹解讀跪射武士俑、秦陵銅車馬，以及青銅仙鶴的前世今生。
讓觀眾感受赳赳老秦的英雄血氣、千古一帝的鴻鵠之志，也將通過對航空工業西飛等現代“秦地力量”故事的講述，表達當代國人凝聚心血、攻堅克難的堅定信念。
秦始皇帝陵博物院
秦始皇帝陵：中國歷史上第一位皇帝嬴政（前259—前210年）的陵寢，是中國歷史上第一個規模最大，設計完善的帝王陵寢，同時也是世界上規模最大，結構最奇特、最複雜，內涵最豐富的帝王陵墓之一。陵寢的修建共徵集了72萬人力，修造了39年。
秦始皇陵仿照秦國都城鹹陽的佈局建造，四周分佈著大量形制不同、內涵各異的陪葬坑和墓葬，已探明的有400多個，其中包括“世界第八大奇蹟”中的兵馬俑坑，沉睡在地下兩千多年的寶藏得以面世，是20世紀最壯觀的考古發現之一。
秦始皇帝陵博物院：位於西安臨潼區秦陵以東，是以秦始皇兵馬俑博物館為基礎，以秦始皇帝陵遺址公園為依託的一座大型遺址博物院。其中無與倫比的“地下軍陣”秦兵馬俑坑於1979年10月對外開放，1987年被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》，被譽為世界第八大奇蹟。
六王畢，四海一。兩千餘年前的秦人創造了亙古未有的奇蹟。1974年的一次偶然發現，秦始皇嬴政的萬世不朽之夢重見天日。時光和歷史被層層剝離，嚴陣以待的大秦軍團經受住了萬千目光的洗禮。在人們瞻觀與沉思的俯仰之間，埋藏著的更多謎底也隨著考古技術的發展逐漸浮出水面。
【跪射武士俑】
兵馬俑聞名世界，千人千面、神態各異。其中的武士俑兵種繁多，包括了騎兵俑、步兵俑和射手俑等。在一眾出土的兵馬俑中，跪射武士俑是秦俑坑中眾多陶俑之中形象最為獨特的一種，蹲跪著的高度為1.2米左右。出土於秦兵馬俑二號坑，是目前保存最完整、唯一一尊未經人工修復的跪射俑。
跪射武士俑塑造比起一般的陶俑要更加精細，對錶情神態和髮髻、甲片、履底等的刻畫生動傳神，並且文物原本的彩繪保存狀況完好，就連衣紋、髮絲都還清晰可見。出土時，旁邊還有腐朽的木弓和銅簇等兵器。跪射俑雙目機警敏捷地凝視前方，身體的動作沉著穩定，充滿了咄咄英氣，是秦國弓弩手形象的生動寫照，真實表現了秦軍作戰的情景，也是秦始皇實現統一霸業的最好詮釋。
每一個陝西娃，上地理課時，老師都會說：“在中國地圖上，陝西的輪廓就像一個跪射武士俑”。看來秦俑與陝西真是天作之合。
【青銅仙鶴】
2000年7月出土於秦始皇帝陵K0007陪葬坑。青銅鶴通高77.5釐米，通長102釐米；踏板長47.5釐米，寬32.5釐米，厚1釐米。鶴體高大，造型逼真，栩栩如生，表現的是鶴從水中捉到蟲蝦後尖喙離升水面的瞬間姿態。共出土青銅水禽46件，據專家研究，該陪葬坑可能是池沼，池中有臺榭水禽假山。
秦始皇陵青銅鶴的出土使人們對秦代青銅製造工藝造型裝飾特點有了新的認識，它不僅集多種鑄造技術於一身，又表現了秦代工匠的多種藝術塑造技巧；作為工藝形象，秦始皇陵青銅鶴的造型和裝飾有重大的美學價值。
【秦陵銅車馬】
秦陵一號銅車馬（立車，又名高車，配有兵器，應是兵車），是我國考古史上截至目前出土的體型最大、結構最複雜、系駕關係最完整古代車馬，被譽為“青銅之冠”，被網友戲稱為“史上最貴名車”。1980年12月在秦始皇帝陵封土西側20米處被發掘出，經修復後恢復原狀。（此外，還有二號車安車，又稱轀輬車，出巡乘輿車）。
銅車馬既是秦軍的銳不可當，也是天子的王者風範，更象徵著始皇帝能夠乘載著銅車馬駛向他的嚮往之地。
“前世傳奇”篇
跪射武士俑守護人沈騰，不僅找到了自己的“前世面孔”，還在舞臺上演繹一位以血肉之軀護萬裡河山的秦代御手，娓娓道來浴血時代“與子同袍”的戰友情誼。
“皇帝專業戶”陳建斌化身漢高祖劉邦，講述秦陵銅車馬的“前世傳奇”，借秦陵銅車馬抒懷對始皇帝的景仰，重現了秦始皇車隊的宏大場面，也宣誓一位繼往開來者駕著“大一統的馬車”呼嘯前行的雄心與偉力。
富大龍曾在《大秦帝國之縱橫》中演活了霸氣秦惠文王嬴駟，獲封觀眾心中的“最佳秦王”。此番搖身一變為秦王嬴政，以鶴為喻，講述昔日同為質子的嬴政與燕國太子丹，在21年後命運截然相反的故事。青銅仙鶴，就象徵了2200年前始皇編織的天國夢想裡的美和浪漫。
“今生故事”篇
秦始皇帝陵博物院的文物攝影師趙震作為跪射武士俑“今生故事”的講述人，分享了他為將近8000尊兵馬俑辦身份證的故事。他自稱是“守陵人”，守好博物館這份沉甸甸的家業，即是守護中華民族的家底，更是守護人類文明的家底。
在被問及拍攝兵馬俑時的感受時，趙震數度哽咽，他認為自己擁有全世界最棒的工作——“每當透過鏡頭看著它們（兵馬俑）的眼睛的時候，你能感受到他們的呼吸，那一刻站在你面前的就不是陶俑了，而是祖先”，“有一天拍著拍著，我一抬頭就看見一尊俑的臉上有指紋，那可是2200多年前製作兵馬俑的工匠留下來的指紋啊！當看到那種景象的時候，時間已經消失了，就在同一個位置，他剛剛離開，而我就踩在他的腳印上。”
作為秦始皇帝陵博物院科研規劃部主任，以及2009-2019年秦始皇帝陵園考古發掘工作主持者，青銅鶴的今生故事講述人張衛星面對“你相信兵馬俑會復活嗎？”這個提問時，同樣給出了極盡浪漫的回答：“不僅兵馬俑會復活，整個陵園中的一切都會在秦始皇的世界裡復活起來。”
節目中，他更是帶來一個顛覆大眾認知的解讀——雖然兵馬俑在今天已經名揚海內外，但從秦陵的設計來看，這個氣勢恢宏的軍陣對於秦始皇而言可能並沒有那麼重要，不是他的最愛。
銅車馬的今生故事講述人中航西飛技術發展辦公室主任鄭煒介紹了“青銅之冠”秦陵銅車馬和“工業之冠”運-20背後蘊含的“硬科技”，他坦言對於今人而言，秦始皇陵不僅是一個考古遺蹟，更是一個集技術、藝術和思想觀念的於一體的產物。
在2000年後的今天，今人當如何延續這份“盡精微，致廣大”的精神——被稱為“青銅之冠”的銅車馬，象徵著大一統之下人民創造力和發展力的高超，今天，在距離銅車馬出土地不足30公裡的地方，大型運輸機運-20的製造過程中，中國航空人齊心協力延續了銅車馬精益求精的精神，同樣詮釋著國人凝聚心血攻堅克難的堅定信念。從某種程度上講，這便是文化血脈的傳承。
歷經2200多年的秦始皇帝陵，被譽為“世界第八大奇蹟”的秦始皇帝陵兵馬俑，震撼世界的不只是數千件陶俑組成的龐大軍團，在巍峨軍陣與茂林封土背後，更是大秦帝國的象徵。
“他們”是大秦帝國萬千戰士的縮影，正是這支軍隊，唱著“豈曰無衣，與子同袍”的戰歌，實現了“吞二週而亡諸侯，履至尊而制六合，執敲撲而鞭笞天下，威振四海”的史詩級的大一統。
古秦人已經不在，但他們化為泥土，成為了支撐我們站立的土地。他們造就的血脈，依然在你我的身體裡奔流著。祖先給我們留下的兵馬俑，就是我們的路標，當我們回望的時候，我們可以看見家的方向，當我們前行的時候，它又提醒著我們，我們是誰，我們要成為誰。
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