買不起X6就買它,丐版配V8聲浪,頂配才20萬,這才是年輕人的GT轎跑!
得益於汽車行業的飛躍發展,現如今,別說一輛豪華車,就算是一輛10萬級的國產SUV,也可以說在全車很多方面都做到了非常優秀,像哈弗H6,榮威RX5Plus,長安CS75PLUS這幾款車都是很好的體現,不過,如果一個人的經濟條件寬裕,相信誰都會更加去願意選擇一輛更高級的豪華車作為自己的座駕,畢竟,豪華車不僅僅只是在售價上更貴一些,無論是在各方面看去,也確實是都會達到更加令人滿意的水平。
生活品質的提升,相比前些年,很多人買車的目光真的是越來越高了,有人說,寶馬X6,保時捷卡宴足以堪稱每個男人心目中的理想座駕,但咱們也不得不承認,高達上百萬的售價,要說能夠買得起的它們人又有多少?當然了,買不起保時捷卡宴,寶馬X6也不要緊,這款被長城汽車融入大量精華的VV7 GT也一樣能夠很出色的滿足咱們平時在生活中的駕駛樂趣,彈射起步,V8聲浪的加入,開起來也一樣能夠讓車主陶醉其中,有人將VV7 GT稱之為年輕人的第一輛轎跑,在我看來,也真的是再合適不過了。
作為國產豪華SUV中的第一款GT轎跑,憑著能夠讓人眼前一亮的顏值,VV7 GT在還沒有上市之前就贏得了一片掌聲,而當真正的看到VV7 GT的時候,真的,無論是在全車各方面看去,都會讓人覺得格外驚豔,蜂窩狀的進氣格柵在和兩側矩陣LED大燈的搭配下,使得整個前臉不僅非常的年輕,氣派,視覺衝擊感也特別的激進,尤其是在側面看去,整車在得益於大掀背車頂和雙邊四出的排氣管加持,更是讓自身應有的轎跑氣息發揮到了極致,一眼看,VV7 GT的"逼格"可以說一點都不輸寶馬X6。
在車身尺寸上,VV7 GT也擁有了4760mm的車長,車寬更是做到了1931mm,同時再配以2950mm的軸距,我們都不難感受到,VV7 GT在車內空間上也做到了相當寬裕。
除了有著一身拉風的顏值,VV7 GT在內飾佈局上的打造也完全可以說是體現的盡顯奢華,檔次感,車內在得益於大面積的真皮包裹和金屬拉絲材質裝飾,使得車內的觸摸感,質感都達到了同級頂尖的水平,除此之外,VV7 GT在配置上也是出了名的豐富,像自動駐車,倒車影像,前後駐車雷達,ACC自適應巡航,全新一代流媒體後視鏡,無線充電,彈射起步,聲浪都是標配,相比之下,就是50萬的寶馬X3,奧迪Q5L在配置也要比VV7 GT遜色很多。
作為一款GT豪華轎車,VV7 GT在整車動力系統上的體現也可以說沒有讓人失望過,它除了全系標配了一套起步就能夠爆發出227馬力的2.0T渦輪增壓發動機,同時還自帶彈射起步+V8聲浪,而傳動系統在有著7擋雙離合變速箱的加持下,開起來,VV7 GT體現出的駕駛感,動力性能都可以是做到了相當的令人滿意,百公里提速也最開只要7.1秒就能完成,要知道,日產樓蘭那臺2.5T+電機的加持,百公里提速也仍然要8秒多,而VV7 GT百公里8.7L的油耗也可以說是在接受範圍內,總之,無論是在整車各方面看去,VV7 GT可以說要比大部分的同級合資車都要優秀得多,開出去也從來都不會缺少回頭率,況且它的售價還最低只要19.18萬起,可無奈的是,卻又為何偏偏就是賞識它的人不多,對此,你們看?
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