買不起X6就買它，丐版配V8聲浪，頂配才20萬，這才是年輕人的GT轎跑！
得益於汽車行業的飛躍發展，現如今，別說一輛豪華車，就算是一輛10萬級的國產SUV，也可以說在全車很多方面都做到了非常優秀，像哈弗H6，榮威RX5Plus，長安CS75PLUS這幾款車都是很好的體現，不過，如果一個人的經濟條件寬裕，相信誰都會更加去願意選擇一輛更高級的豪華車作為自己的座駕，畢竟，豪華車不僅僅只是在售價上更貴一些，無論是在各方面看去，也確實是都會達到更加令人滿意的水平。
生活品質的提升，相比前些年，很多人買車的目光真的是越來越高了，有人說，寶馬X6，保時捷卡宴足以堪稱每個男人心目中的理想座駕，但咱們也不得不承認，高達上百萬的售價，要說能夠買得起的它們人又有多少？當然了，買不起保時捷卡宴，寶馬X6也不要緊，這款被長城汽車融入大量精華的VV7 GT也一樣能夠很出色的滿足咱們平時在生活中的駕駛樂趣，彈射起步，V8聲浪的加入，開起來也一樣能夠讓車主陶醉其中，有人將VV7 GT稱之為年輕人的第一輛轎跑，在我看來，也真的是再合適不過了。
作為國產豪華SUV中的第一款GT轎跑，憑著能夠讓人眼前一亮的顏值，VV7 GT在還沒有上市之前就贏得了一片掌聲，而當真正的看到VV7 GT的時候，真的，無論是在全車各方面看去，都會讓人覺得格外驚豔，蜂窩狀的進氣格柵在和兩側矩陣LED大燈的搭配下，使得整個前臉不僅非常的年輕，氣派，視覺衝擊感也特別的激進，尤其是在側面看去，整車在得益於大掀背車頂和雙邊四出的排氣管加持，更是讓自身應有的轎跑氣息發揮到了極致，一眼看，VV7 GT的"逼格"可以說一點都不輸寶馬X6。
在車身尺寸上，VV7 GT也擁有了4760mm的車長，車寬更是做到了1931mm，同時再配以2950mm的軸距，我們都不難感受到，VV7 GT在車內空間上也做到了相當寬裕。
除了有著一身拉風的顏值，VV7 GT在內飾佈局上的打造也完全可以說是體現的盡顯奢華，檔次感，車內在得益於大面積的真皮包裹和金屬拉絲材質裝飾，使得車內的觸摸感，質感都達到了同級頂尖的水平，除此之外，VV7 GT在配置上也是出了名的豐富，像自動駐車，倒車影像，前後駐車雷達，ACC自適應巡航，全新一代流媒體後視鏡，無線充電，彈射起步，聲浪都是標配，相比之下，就是50萬的寶馬X3，奧迪Q5L在配置也要比VV7 GT遜色很多。
作為一款GT豪華轎車，VV7 GT在整車動力系統上的體現也可以說沒有讓人失望過，它除了全系標配了一套起步就能夠爆發出227馬力的2.0T渦輪增壓發動機，同時還自帶彈射起步+V8聲浪，而傳動系統在有著7擋雙離合變速箱的加持下，開起來，VV7 GT體現出的駕駛感，動力性能都可以是做到了相當的令人滿意，百公里提速也最開只要7.1秒就能完成，要知道，日產樓蘭那臺2.5T+電機的加持，百公里提速也仍然要8秒多，而VV7 GT百公里8.7L的油耗也可以說是在接受範圍內，總之，無論是在整車各方面看去，VV7 GT可以說要比大部分的同級合資車都要優秀得多，開出去也從來都不會缺少回頭率，況且它的售價還最低只要19.18萬起，可無奈的是，卻又為何偏偏就是賞識它的人不多，對此，你們看？
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