導讀：又一合資家轎成功了！最低配車型從近12萬降至6.99萬，2020年11月份狂甩40440臺！換上四缸機僅售6萬多，月銷量突破4萬臺，直接碾壓卡羅拉，實力叫板日產軒逸！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是別克英朗。上汽通用別克英朗換上四缸機後，銷量重回4萬，買它值得嗎？三缸使它墮落，四缸使它振作，這款車為何如此奇葩？全新別克英朗典範車型，搭載1.5L四缸發動機，最大功率達到了113馬力，峰值扭矩達到了141牛·米，標配6AT變速箱，關鍵是價格厚道，四缸真"香"啊！
在市場價格方面，2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型別克英朗，當初上市指導價格為12.59萬，如今個別地區的參考最低價僅為7.59萬，直降5萬多；2021款 改款 典範 1.5L 自動進取型別克英朗，當初上市指導價格接近12萬，如今個別地區的參考最低價僅為6.99萬，同樣直降5萬多，整體性價比超高。
在市場銷量方面，別克英朗再次創造了奇蹟，2020年11月份銷量達到了40440臺，近三年來首次突破3萬臺，預計將成為僅次於日產軒逸和大眾朗逸的銷量季軍，直接完勝大眾寶來、豐田卡羅拉，成為了國產轎車市場的又一黑馬神車，重返銷量巔峰！
小結：果然還是通用懂國人？四缸+5萬優惠，別克英朗的“迅速”妥協管用了！重返巔峰！英朗進前三銷量榜單！只因降價幅度太誘人！1.5L四缸英朗和1.3T+48V的英朗如今基本一個價，最低配車型優惠後不足7萬，性價比超高，還要啥吉利帝豪、長安逸動？你怎麼看呢？歡迎回複評論！
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