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月產銷36000輛 中國重汽展示強大競爭力

汽車 中國經濟網

2020年的重卡市場,風起雲湧,亮點頻出。最新數據顯示:中國重汽11月重卡實現產銷36000輛,1-10月重卡國內累計市佔率較去年同期提高了3.9個百分點,這是繼1-10月份中國重汽重卡、輕卡的銷量增速創新高後,再一次向全行業展示出其強大競爭力。

月產銷36000輛 中國重汽展示強大競爭力

改革煥發生機,企業邁向一流

多年來,中國重汽始終佔據重卡行業前三甲的寶座。尤其是2018年譚旭光擔任中國重汽董事長以來,中國重汽刀刃向內,自我革新,確立了心無旁騖攻主業的企業發展理念,以壯士割腕的勇氣主動清理非核心業務,夯實商用車主業發展基礎,業績全面開花,突飛猛進。在企業文化建設方面,中國重汽不斷引入新理念、新思想,“一天當兩天半用”的效率文化、“不爭第一就是在混”的激情文化深入人心,成為重汽人內化於心,激情奮進的動力。同時,在內部實施一系列改革,解決核心幹部年齡偏大、人員流動性不足、機制僵化等問題,實現了人力資源由“成本”向“資本”的轉變。

面對2020年肆虐全球的新冠疫情,中國重汽的改革步伐並未停止,在一手抓好疫情防控工作,推動復工復產的同時,組織研發和應用工程部門對產品持續優化提升,建立起銷售、市場與研發部門之間的常態化溝通協同機制,對採購與製造系統提出更高要求,大力推動產品的適應性改革,全年保持高產、滿產,產品質量得到進一步提升,打出了一場頑強的產品改革攻堅戰。

改革,使中國重汽員工精神面貌煥然一新,產品競爭力進一步加強,也使企業經營實現高質量跨越式發展,為企業向一流企業邁進創造了有利條件。

產品結構調整,發展持續向好

堅持走自主正向研發之路,通過研發大投入、人才大引進、生態大變革,實現對技術的掌控。在此基礎上,中國重汽於9月16日推出“黃河”新一代自主高端重卡。這也是中國重汽從技術引進向自主正向開發戰略轉型的分水嶺。集最先進科技集成的結晶於一身,各項性能全面領先國內產品的新一代黃河重卡,獨特的低風阻流線型設計,一經面世,便吸引了全行業眼球。其極佳的燃油經濟性,全球量產重卡中最低的風阻係數,成為最受關注的焦點。2020年11月19日,“黃河重卡 未來你好——中國重汽黃河重卡溯源之旅”在青海瑪多正式收官。這是自力更生黃河精神的溯源,也是黃河重卡強大實力的展現。歷經4000餘公里,成功驗證了品牌卓越、技術領先的新一代黃河無可匹敵的產品優勢。

月產銷36000輛 中國重汽展示強大競爭力

商用車市場向來不缺乏機遇與挑戰,產品是企業應對市場挑戰、迎接市場機遇的有力武器。中國重汽將全部精力投入到了產品研發與創新,不斷調整優化產品結構,不斷推出客戶滿意的產品,持續保持了產品競爭力。

早在2020年商務大會上,中國重汽即針對不同客戶需求,全新規劃2020年的產品型譜,使產品配置更多,用戶可選擇性更強。中國重汽不斷拓寬動力鏈,推動其潛心打造的裝配濰柴機系列的汕德卡、豪沃等產品;針對中短途物流市場,推出了豪沃TX系列產品,使產品的綜合競爭力大大提升。作為進口替代型產品的汕德卡,可以說是全行業最耀眼的明星,創造了一個又一個高端重卡的奇蹟,汕德卡2020年1-5月累計銷量超越2019全年總銷量,9月9日,年產銷第50000輛汕德卡整車下線, 11月30日,汕德卡首次實現單月產銷10000輛,產品優化後的汕德卡不斷自我超越,刷新著高端重卡的新紀錄。

10月28日,中國重汽再推新品--豪沃TH7,其燃油經濟性、高顏值的外觀內飾、獨創的無憂換擋與“悅享副駕”等產品優勢,可為客戶帶來前所未有的駕乘體驗,創造更高的經濟價值,上市即火爆,創造了上市當天即接單7677臺的營銷佳績。

2020年臨近尾聲,當大多數人還在為收官做打算的時候,中國重汽已忘記成績單,丟掉功勞簿,佈局2021年,謀劃“十四五”,對研發、產品、營銷、服務等全面部署,為建設成一流的全系列商用車集團儲備能量、蓄勢待發。

因為肩上有更重的責任,心中有更堅定的信念,眼裡有更長遠的目標,手上有更豐富的資源,因此,我們對中國重汽的未來滿懷信心!

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