被冷落的好車，8年前售價48萬買不起，如今跌到20萬，寧願降價也要堅持！
各汽車品牌之間的競爭仍然在不斷升溫，現在看來，一輛新車在售價上做出讓步幾乎已經成為了整個汽車行業中的常態，當然，這也是眾多想要買車的人最關心的，為了提高競爭力，對於大部分的車型來說，相比前幾年，確實在售價上下調了很多，但也並不是意味著就一定能夠很出色贏得消費者們青睞，要知道，當年曾是很多男人心目中夢想車的奧迪Q7如今也在走下坡路了。
現在看來，中大型SUV在國內汽車市場上是越來越受歡迎了，尤其是豐田漢蘭達更是暢銷11年之久，儘管它基本不降價，但仍然是"標杆"一樣的存在著，而這款日產樓蘭就沒那麼好的運氣了，還記得在8年前，日產樓蘭以純進口的身份進入國內時，它起步就48.88萬的售價讓很多人對它是想買也買不起，不過，在隨著日產樓蘭的多次改款，它的售價門檻也是一步步降到了現在的最低才19萬出頭，可為何賞識它的人卻不多了，直到剛過去的7月份，日產樓蘭也仍然只賣出了2079輛，也難怪有人將它稱之為被"冷落"的好車。
同樣作為一款日系旗艦SUV，有人說，現在的日產樓蘭已經不是當年的樓蘭了，然而在真正的對它經過一番瞭解後才發現，樓蘭所擁有的整車產品力，品質，駕駛感，操控等多方面都可以說一樣是做到了很出色，尤其是在整車的舒適度方面，開上一圈就會感受到，開它比奧迪Q5L還要舒服。
樓蘭的全車重達到了1.9噸多，所擁有的車身長寬高也分別達到了4897mm，1908mm，1691mm，軸距2830mm，由此可見，樓蘭在車內空間上也是非常寬裕。
進入到車內，一眼看去，樓蘭整個內飾佈局呈現出視覺感也挺簡潔，大氣的，大面積的真皮覆蓋和鍍鉻條的裝飾下，不僅讓車內的氛圍格外活躍，各處體現出的觸摸感，質感也都做到了很精緻，細膩，而一套Bose音響的加入，更是能夠提升車主的駕駛樂趣，被冷落的好車，8年前售價48萬買不起，如今跌到20萬，寧願降價也要堅持！
樓蘭和眾多同級車不一樣，它在動力系統上分別搭載的是一臺2.5L自然吸氣發動機和2.5T機械增壓發動機+電機組成的油電混合動力系統，最大輸出功率265馬力（其中電機20ps），而傳動系統則標配的是一套可模擬7擋CVT無級變速箱，百公里提速最快9.6秒，油耗8.4L，總的來看，樓蘭也可以說是一款值得認可的好車吧，關鍵是它的售價還最低只要19.28萬起，面對眾多消費者們，樓蘭可以說是拿出了十足的誠意，可儘管是這樣，為何賞識它的人卻又不多，你們看好這款樓蘭嗎？
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